| Kamień Krajeński |
| KK |
|
|
|
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1894 ❋ KPEV - Königlich Preußischen Eisenbahn - Verwaltung / Królewski Pruski Zarząd Kolei
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2022
|
Obiekt położony na wysokości 126 m n.p.m.
|
|
 | Ujęcie w kierunku północnym - wyjazd do Chojnic. Po stronie lewej dawny plac ładunkowy. Okazjonalnie używany jest jako składowisko węgla. |
 | Tor główny zasadniczy leżący przy peronie 2 - ujęcie na północ. |
 | Jeżeli nie liczyć toru ładunkowego położonego tuż przy budynku dworca po prawej (dostępnego zarówno od strony południowej jak i północnej) to przedłużenie toru szlakowego w obrębie stacji jest tutaj jedynym torem czynnym. |
 | Murowany budynek na drugim planie to dawna kolejowa nieruchomość mieszkalna. Podobne, wręcz identyczne domki znajdują się po sąsiedzku - na stacjach w Wysokiej Krajeńskiej i Sępólnie Krajeńskim. Ujęcie w kierunku południowym - wyjazd do Więcborka. |
 | Dawny budynek dworca z bliska. Całkowicie różni się od innych, w większości parterowych obiektów trasy Więcbork - Chojnice. Architektonicznie przypomina trochę budynki wybudowane w dwudziestoleciu międzywojennym na północnym fragmencie Magistrali Węglowej. Niestety - jest niezamieszkały i ulega powolnej dewastacji. |
 | Zabudowania stacyjne widziane od strony południowej. |
 | Przenosimy się jeszcze na chwilkę na zewnątrz na podjazd od strony miasta czyli na ulicę Dworcową. Można by powiedzieć - jakie to banalne. Budynek dworca widziany od strony południowej... |
 | ...oraz od strony północnej. Ogólnie rzecz biorąc - kicha. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Kamień Krajeński ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Kamień Krajeński ❋
Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Chojnice - Więcbork - Nakło nad Notecią znajdują się na stronie stacji Więcbork.
|
|
 "min 1067 1.jpg")
 "min 1067 2.jpg")
 "min 1067 3.jpg")
 "min 1067 4.jpg")
 "min 1067 5.jpg")
 "min 1067 6.jpg")
 "min 1067 7.jpg")
 "min 1067 8.jpg")