| Pruszcz Bagienica |
|
||||||||||
|
|||||||||||
 "min 725 1.jpg") | Od biedy można uznać tor 1 jako jedyny, czynny na tej stacji. Minimalne ślady użytkowania ? Możliwe że to autosugestia. Po lewej schowany w gałęziach pobliskiego drzewa skrajnik, za nim magazyn dawnej ekspedycji towarowej oraz budynek stacji. Ujęcie od zachodu - za plecami mamy dawne wjazdy na stację od strony Koronowa i Więcborka. | ||||||||||
 "min 725 2.jpg") | Idziemy trochę dalej i stoimy już na peronie 1. Ten jeszcze jest jako tako widoczny. W przeciwieństwie do sąsiedniego peronu 2 - tego po prawej. | ||||||||||
 "min 725 3.jpg") |  |
||||||||||
 "min 725 4.jpg") |
|||||||||||
|
Dwa powyższe zdjęcia to widok dawnych służbowych zabudowań kolejowych przy ulicy Dworcowej. Pruszcz Bagienica to ostatecznie stacja węzłowa. Niewielka i od dawna zamknięta dla jakichkolwiek (dosłownie) potrzeb technicznych, ale jednak. Patrząc bardziej w prawo w kierunku wschodnim widzimy stacyjną wieżę ciśnień. Górna obudowa zbiornika z muru pruskiego jeszcze się trzyma, ale dach już nie bardzo :( Mapa przedstawia aktualny stan byłego węzła kolejowego w Pruszczu Bagienicy. ●●● jeszcze istniejąca ale nieczynna od roku 1993 linia z Tucholi do Koronowa. ●●● nieczynna od roku 1994 i nieistniejąca już linia z Terespola Pomorskiego przez Więcbork do Złotowa. Końcowy etap rozbiórki linii nastąpił w latach 2015 - 2016. |
|||||||||||
 "min 725 5.jpg") | Widok w kierunku wschodnim. Na wprost wyjazd do Terespola Pomorskiego (linia w dużej mierze już nieistniejąca, chociaż pociągi pasażerskie w tę stronę jeździły najdłużej), w lewo wyjazd do Tucholi (teoretycznie jeszcze istniejący). Obok wieży ciśnień, na przedłużeniu peronu usadowiła się - dość nietypowo - dawna nastawnia dysponująca "PB". Wejście do niej zabezpieczone jest kratą więc może dlatego jeszcze stoi. | ||||||||||
 "min 725 6.jpg") | Na pierwszym planie wszechobecna na stacji preria lub jak kto woli sawanna. Natomiast budynek schowany w zaroślach to chyląca się ku ruinie dawna, pięciostanowiskowa, wachlarzowa parowozownia. Wyjazd z niej zabezpieczony był mechaniczną tarczą zaporową. No i trzy (z czterech po wschodniej stronie stacji) unieważnione semafory wyjazdowe F, G i H. | ||||||||||
 "min 725 7.jpg") | Dawny i oczywiście nieczynny pod względem kolejowym budynek dworca. Ujęcie z peronu 2 - w lewo Więcbork, w prawo Terespol Pomorski. | ||||||||||
 "min 725 8.jpg") | Widok w kierunku zachodnim i wiadukt nad torami którym przebiega DK nr 25. Na wprost wyjazd do Więcborka (linia zdemontowana w roku 2015), za wiaduktem w lewo wyjazd do Koronowa (teoretycznie jeszcze istniejący). | ||||||||||
 "min 725 9.jpg") | Budynek dworca od strony podjazdu czyli ul. Dworcowej. Posesja jest solidna i jak widać w dobrym stanie, parter zamknięty i zabezpieczony a na piętrze są mieszkania. | ||||||||||
| Ostatnim, czynnym w komunikacji pasażerskiej szlakiem kolejowym wychodzacym z Pruszcza Bagienicy był ten wychodzący w kierunku Terespola Pomorskiego. Ostatni pociąg pasażerski pojechał tam 24 września 1994 r. Szlak ten jest już zdemontowany. Jedynymi istniejącymi (co nie znaczy że przejezdnymi) odcinkami linii kolejowych opuszczającymi stację są obecnie te prowadzące do Tucholi i Koronowa. | |||||||||||
 |
Semaforek krajoznawczy. Miejsce odległe od stacji o mniej więcej 4 km na wschód - szlak w kierunku Terespola Pomorskiego. Most spinał kiedyś brzegi doliny Brdy i wisiał kilkanaście metrów nad lustrem wody. Od roku 1960 dolina ta jest fragmentem Zalewu Koronowskiego który może uchodzić za bardzo malownicze i rozbudowane brzegowo jezioro rynnowe :) Dół parabolicznego przęsła znajduje się teraz zaledwie około metra nad lustrem wody. Trzeba uważać - przepłynięcie żaglówką pod jego środkiem jest niewykonalne. źródło Internet - serwis nie posiada praw autorskich do tej grafiki. |
||||||||||
|
Pruszcz Bagienica mapa topograficzna rok 1934 |
Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919 - 1939. | ||||||||||
| Sieciowy Rozkład Jazdy PKP 1988/89 |
a) tabela nr 434: Tuchola - Koronowo.
b) tabela nr 436: Świecie nad Wisłą - Terespol Pomorski - Pruszcz Bagienica - Więcbork - Złotów. |
||||||||||
| Sieciowy Rozkład Jazdy PKP 1966/67 |
tabela nr 436: Świecie nad Wisłą - Terespol Pomorski - Pruszcz Bagienica - Więcbork - Złotów. | ||||||||||
| Linki zewnętrzne | |||||||||||
|
|||||||||||
){kind=link}