| Mieroszów |
|
|||
| Friedland | przedwojenna niemiecka nazwa stacji | |||
| Mirowsk | pierwsza powojenna polska nazwa stacji | |||
|
||||
) | W roku 1993 Mieroszów stał się stacją graniczną - zaczęły tędy kursować czeskie autobusy szynowe w relacji Meziměstí - Wałbrzych Miasto. Później pojawił się także pociąg dalekobieżny z Pragi przez Hradec Králové i Náchod do Wrocławia Głównego. Obecnie - o ile ruch towarowy na tej linii wydaje się nie zagrożony, tak komunikacja pasażerska (początek roku 2004) ma się chyba ku końcowi. Widok na północ - w kierunku Boguszowa Gorców Wschód i Wałbrzycha. | |||
) | Mieroszów 5 lat później. Pociągi pasażerskie z Wałbrzycha Głównego do Meziměsti już nie jeżdżą. Jak widać, dyskretnie zniknęły także dawne bramki trakcyjne. Najwyraźniej jeden z głównych aspektów działalności PKP - sprzedaż złomu (szyn i elementów infrastruktury) z likwidowanych szlaków kolejowych przybrał na sile... | |||
) | Wyjazd w kierunku Wałbrzycha - troszeczkę inne ujęcie. | |||
) | W porównaniu z innymi, dolnośląskimi dworcami ten w Mieroszowie jest jak gdyby z zupełnie innej bajki... | |||
) | Widok na południe - wyjazd w kierunku Meziměsti. | |||
Linki zewnętrzne
|
||||
| 1 kwietnia 2004 roku (niestety - to nie żart) po kilku miesiącach niezdecydowania i chaotycznych decyzji dotyczących tej linii (zawieszanie i odwieszanie kursowania pociągów spowodowane ogólnopolskimi protestami kolejarzy) pasażerska komunikacja kolejowa na odcinku Boguszów Gorce Wschód - Mieroszów - Meziměstí została zlikwidowana. | ||||
