| Krośniewice |
|
|||
|
||||
) | Widok od południa - wjazd od strony Krzewia i Ozorkowa Wąskotorowego. Na pierwszym planie przejazd przez dawną DK nr 2 z Warszawy do Poznania. | |||
) | Jak wyżej - widok od południa na rozjazdy (trochę tego tu jest) i perony stacji. | |||
) | Północny skraj peronów stacyjnych - widok w kierunku wyjazdów do Boniewa (na lewo) i Ostrowów (na prawo). | |||
) | Stacja - widok od północy. | |||
) | Bocznica z lekko zrujnowanymi wagonami towarowymi i lokomotywami spalinowymi (to już za płotem). Jest wczesny niedzielny wieczór i niestety - jeżdżący tabor wąskotorowy gdzieś się pochował... | |||
) | ...dlatego stacja jest tak przeraźliwie pusta. | |||
) | Zabudowania magazynowe - zachodnia strona stacji. | |||
) | Budynek dworca. Jak na warunki wąskotorowe był to kiedyś pozytywny ewenement w skali kraju. | |||
) | Ponownie budynek dworca. Krośniewice to stacja węzłowa, jeszcze w latach 70-tych liniami Kujawskiej Kolei Dojazdowej - największym systemem kolei wąskotorowej w Polsce można było stąd z przesiadkami dojechać m. in. do Ozorkowa, Nieszawy, Koła, Brześcia Kujawskiego, Włocławka i Sompolna (tą ostatnią linią teoretycznie aż do Gniezna). | |||
) | Wyjazd w kierunku Ozorkowa. Jeden z setek TIR-ów który nie skorzystał z autostrady A2 przejeżdża tor wąskotorówki i jedzie w stronę Konina. | |||
|
||||
Linki zewnętrzne
|
||||
