| Skansen Kolei Wąskotorowej w Rogowie - kwiecień 2009 r. | |
| Poniższe zdjęcia to wspomnienie początku jednego z wielu kolejnych sezonów turystycznych na Rogowskiej Kolejce Wąskotorowej. Wydarzenia miały miejsce 26 kwietnia 2009 r. Były przejazdy specjalnym pociągiem na odcinku Rogów - Jeżów i można było poszaleć po stacji wąskotorową drezyną a wszystkie naprawdę niesamowite eksponaty tutejszego skansenu były na wyciągnięcie ręki. A jest tu sporo unikatów odchodzącej w przeszłość wąskotorowej, kolejowej historii. | |
) Stoi na stacji w Jeżowie lokomotywa, a w jej stronę niepostrzeżanie skrada się młody człowiek. To Bartek. | ) Można by pomyśleć że chce porwać cały pociąg... |
) Ale to tylko błędne wrażenie. Za chwilę ruszymy w drogę powrotną do Rogowa a tam zaprosimy do zwiedzenia Skansenu Kolei Wąskotorowej - Bartuś, Jola i Autor :) | ) Tory postojowe stacji Rogów Towarowy Wąskotorowy. Na pierwszym planie Bartek w czerwonym polarku - dzięki niemu nie powinien się zgubić. Na planie następnym dzielna ekipa TVP Łódź robiąca reportaż z dzisiejszej imprezy. |
) Jeden z dwóch parowozów Px 48 stacjonujących w Rogowie oraz pług odśnieżny pochodzący z cukrowni Kruszwica. | ) Parowóz Bn2t Orenstein & Koppel - 7900 pochodzący ze Starachowickiej KD. Rok produkcji - 1920. Pojazd nie ma oznaczenia typu zgodnego z polskim systemem znakowania parowozów. Gdyby tak było to z układem osi 0-2-0 (tendrzak i 2 osie napędne) miałby prawdopodobnie oznaczenie TKb. |
) Parowóz Px 48 - 1783. Wyprodukowany w Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego (niestety - w czasach stalinowskich Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce nosiła imię tego sowieckiego skurwysyna) w Chrzanowie w roku 1954. Pracował na KD Kujawskiej i Przeworskiej. W Rogowie jako eksponat obecny jest od roku 2003. | ) Młodszy kustosz Bartek przedstawia teraz drugą maszynę Px 48 obecną w Rogowie. |
) Parowóz Px 48 - 1911. Wyprodukowany w Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego (motherfucker !) w Chrzanowie w roku 1955. Pracował na KD Rogowskiej, Mareckiej, Nałęczowskiej, Mławskiej i Nasielskiej. W Rogowie jako eksponat obecny jest od roku 1998. | ) Łącznie na potrzeby PKP wyprodukowano 118 maszyn typu Px 48. |
) Pług odśnieżny pochodzący z cukrowni Kruszwica. Pojazd ten był eksploatowany także na Wieluńskiej KD. | ) Spalinowóz manewrowy SM 03 - 134. To jeden z niewielu normalnotorowych eksponatów w wąskotorowym przecież skansenie. Maluchy tego typu pracowały chociażby na łódzkich bocznicach zakładów Poltex i Uniontex przeciskając się dyskretnie pośród miejskiej zabudowy. |
) Na tor sąsiadujący z parowozem Bn2t O&K wjeżdża pociąg specjalny relacji Rogów Osobowy Wąskotorowy - Jeżów. Z przodu spalinowóz produkcji rumuńskiej (FAUR - Bucharest) Lxd2 - 265. Jest to jedna z sześciu maszyn tego typu stacjonujących w Rogowie i jedna z dwóch maszyn sprawnych. Ta druga to Lxd2 - 309 w malowaniu zasadniczo niebieskim. | ) Podczas gdy Jola ogląda sobie radosną krzątaninę przy wąskotorowym expresie do Jeżowa... |
) ...Bartek mocuje się z napędem rozjazdu nr 5. Nie powodowało to ustawienia przebiegu sprzecznego, poza tym zwrotnica nie była zamknięta na klucz więc nastawnia dysponująca nie reagowała. | ) I jeszcze jeden ciekawy eksponat po lewej. Spalinowóz towarowy WLs75 - 94 pochodzący z cukrowni Leśmierz (produkcja ZNTK Poznań). W latach 1965 - 75 zbudowano około 100 sztuk tych zielonych traktorków na potrzeby lokalnego przemysłu. Ten egzemplarz pracował głównie jesienią (kampania cukrownicza) na południowym odcinku Kujawskiej KD w okolicach Ozorkowa i Łęczycy. |
) Na pożegnanie ze Skansenem Kolei Wąskotorowych w Rogowie pamiątkowe zdjęcie z pokładu tendra i parowozu Px 48 - 1911. Pozdrawiamy - warto tu przyjechać ! |
|