Płock Radziwie
PR logo_kmaz.gif f-pl.png

  Stan aktualności zdjęć i opisów na stronie - rok 2019     Obiekt położony na wysokości 62 m n.p.m. 

min 33 1.jpgWizyta 1 - maj 2005.

Stojący skromnie z boku łódzki elektrowóz ET 22 to dodatkowy przyprząg do ciężkich pociągów towarowych zdążających na drugi brzeg Wisły - do płockiej rafinerii. Fragment odcinka pomiędzy stacjami Płock Radziwie i Płock ma bardzo trudny profil pionowy. Na dystansie o długości ok. 6 km (most oraz podjazd na wiślaną skarpę) różnica poziomów wynosi prawie 50 m, a pochylenie szlaku przekracza miejscami 9 ‰. Druga lokomotywa dla składów towarowych jest więc bardzo przydatna.
Widok na północ w kierunku Płocka.
min 33 2.jpgSkromny budynek stacyjny kilka lat temu lekko się nadpalił i obecnie - chociaż teoretycznie jest zamknięty - poddaje się działaniu czasu i wandali. I chyba nic się tu nie zmieni - ruch pasażerski pomiędzy Kutnem a Płockiem jest w zaniku i zapewne nikogo nie interesuje już remont nieużywanej poczekalni.
min 33 3.jpgTakże nieużywany, zdemolowany magazyn stacyjny. Tak wygląda cała stacja Płock Radziwie - jak po wojnie. Niestety - inne stacje tej linii wyglądają niewiele lepiej.
Widok na południe w kierunku Gostynina.
min 33 4.jpgWizyta 2 - listopad 2019.

Ujęcie na północ - wyjazd w kierunku przeprawy przez Wisłę i stacji Płock. To także początek bocznicy do dawnej stacji portowej w Radziwiu.
min 33 5.jpgPewnym novum w sygnalizacji na tutejszej stacji jest pojawienie się semafora powtarzającego przed semaforem wyjazdowym N. To zjazd z ograniczeniem prędkości na jednotorowy odcinek linii, semafor N może podawać tylko sygnał Sr3, ale po raz kolejny mam wrażenie że sygnalizatory powtarzające są na sieci PLK stawiane bardzo mocno na wyrost.
min 33 6.jpgJeszcze jedno ujęcie w kierunku Płocka z okolic peronu 1.
min 33 7.jpgPeron 1 - ujęcie od strony północnej. Po lewej pusty placyk po dawnym parterowym domku który udawał poczekalnię. Budynek kilkanaście lat temu częściowo się spalił i obecnie nie ma po nim śladu. Podróżni korzystający ze stacji w Radziwiu nigdy nie byli przyzwyczajani do luksusu.
min 33 8.jpgOgólne ujęcie stacji od strony północnej.
min 33 9.jpgWyjazd w kierunku Gostynina i Kutna. Przy torze 2 kolejne dwa powtarzacze przed semaforem wyjazdowym F - jazda na wprost. Czyżby ktoś spodziewał się tutaj przejazdów Pendolino bez zatrzymania ?
min 33 10.jpgOgólne ujęcie stacji od południa - za plecami mamy wjazd od strony Kutna a po prawej dawną DK nr 60.
Pomiędzy Płockiem Radziwie a Łąckiem znajduje się jedyny dwutorowy (7 km długości) odcinek linii Kutno - Płock - Sierpc.
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Płock Radziwie ❋  Baza Kolejowa Kolej.one.pl
  2. Stacja Płock Radziwie ❋  Baza Danych Kolejowych
  3. Stacja Płock Radziwie ❋  Atlas Kolejowy Polski
ROZKŁAD JAZDY

Płock Radziwie

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Warszawa i Mazowsze | Województwo Mazowieckie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 33 |

Liczba gości na stronie Płock Radziwie od 30 września 2006: 6561
Data i czas poprzedniego wejścia: 19 października 2020 / 13:23
Średnia wejść dziennie: 1.28

Wpis do bazy MySQL: 17 marca 2006
Ostatnia modyfikacja strony: 10 lipca 2020
2004 - 2020
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.007 sek