Frýdek Místek
logo_cd.gif f-cz.png

Friedeck Friedbergprzedwojenna niemiecka nazwa stacji
(Protektorat Böhmen und Mähren - terytorium podporządkowane Rzeszy Niemieckiej od marca 1939 roku)

 Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2017   Obiekt położony na wysokości 290 m n.p.m. 

min 628 1.jpgNástupiště 2 - budynek stacyjny - widok od strony południowej. Wszystko pięknie odnowione, jest tu restauracja, sklepy i księgarnia. Co ciekawe - WC jest czynne tylko w godzinach "od - do" z wliczoną w to przerwą obiadową :)
min 628 2.jpgTen sam peron (jego początek) i ponownie widok od strony południowej. Po lewej towarowa część stacji.
min 628 3.jpgUjęcie odwrotne - widok na południe i wyjazd do Frýdlantu nad Ostravicą. Jak widać - tor szlakowy z tego kierunku kończy się ślepo przed peronem. A więc wjazd na stację od południa odbywa się zawsze ze zmniejszoną prędkością.
min 628 4.jpgPrzenosimy się na przeciwległy koniec stacji. Widok na północ. Na wprost pod wiaduktem (autostrada D-48) wyjazd do Ostravy Kunčice, w prawo do Czeskiego Cieszyna. Ten podbeskidzki szlak - Kolej Miast Śląskich i Galicyjskich (Schlesischen und Galizischen Städtebahnlinie) poprowadzona z Kojetina przez Frýdek Místek i Cieszyn do Bielska Białej ruszyła w 1888 r.

W krzakach po lewej widać szynobus legendarnej serii 810. Ciekawe czy jeszcze jest sprawny ?
min 628 5.jpgNástupiště 2 - budynek stacyjny - widok od strony północnej.
min 628 6.jpgWjazd od strony Czeskiego Cieszyna - widok z ulicy Nádražní. Na stację wjeżdża podwójny szynobus 814 189 z Cieszyna. Pociąg kończy bieg. Jednotky vlastněné Českými Drahami dostaly obchodní název "Regionova".
min 628 7.jpgPrzejazd kolejowy w okolicy wiaduktu autostradowego. Raz jeszcze stacja widziana od północy - szynobus z Cieszyna zaparkował przy nástupiště 1. Za chwilę zrobi się tu ciasno...
min 628 8.jpg...ponieważ do stacji zbliża się już pociąg relacji Ostrava hlavní nádraží - Valašské Meziříčí. Zestaw prawie dalekobieżny - 4 wagony i spalinowóz 754 047-9. W slangu kolejarskim "Nurek". Z takimi oczkami :)
W oddali nad frydeckim Starym Miastem góruje najstarsza budowla sakralna tego miasta - Kostel svatého Jana Křtitele.
Frýdek Místek
mapa topograficzna
rok 1938
Przebieg granicy państwowej pomiędzy Polską i Czechosłowacją w okolicach Frýdka Místka po powrocie Zaolzia do Polski 2 października 1938 roku.
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Frýdek Místek ❋  Atlas Kolejowy Polski
  2. Stacja Frýdek Místek ❋  Koleje Śląska Cieszyńskiego
  3. Popis trati 322 Český Těšín - Frýdek Místek ❋  Žel Page
  4. Popis trati 323 Ostrava Kunčice - Valašské Meziříčí ❋  Žel Page
  5. Trať 323: Frýdlant nad Ostravicí - Ostrava Hlavní Nádraží ❋ You Tube
min 628 9.jpg Semaforek krajoznawczy.

Kościół św. Jana Chrzciciela. Budowla zasadniczo w stylu gotyckim - pierwsza wzmianka o jej istnieniu to rok 1447. Tak prezentuje się z frydeckiego rynku.
min 628 10.jpg Obrót w lewo i mamy przed sobą Frýdecký Zamek. Przebudowany w stylu renesansowym ze śląskiej twierdzy granicznej (na drugim brzegu Ostravicy mamy przecież Morawy) w drugiej połowie XVI wieku. Dziś jest siedzibą Muzeum Beskidów.
min 628 11.jpg Schodząc w dół ulicą Zámecką pojawia się przed nami Bazylika Nawiedzenia Najświętszej Maryi Panny.
ROZKŁAD JAZDY

Frýdek Místek

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Okolice Cieszyna i Zaolzie | Moravskoslezský Kraj | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 628 |

Liczba gości na stronie Frýdek Místek od 21 września 2017: 2230
Data i czas poprzedniego wejścia: 18 marca 2024 / 18:32
Średnia wejść dziennie: 0.95

Wpis do bazy MySQL: 21 września 2017
Ostatnia modyfikacja strony: 9 września 2022
2004 - 2024
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.027 sek