Železný Brod
logo_cd.gif f-cz.gif

Eisenbrodprzedwojenna niemiecka nazwa stacji
(Protektorat Böhmen und Mähren - terytorium podporządkowane Rzeszy Niemieckiej od marca 1939 roku)

Stan aktualności zdjęć i opisów na stronie - rok 2012 Obiekt położony na wysokości 285 m n.p.m.

min 545 1.jpgTutejszy dworzec kolejowy - ujęcie od strony wschodniej. Na ogół jest tu o wiele większy ruch, ale akurat wszystko gdzieś poodjeżdżało...
min 545 2.jpgPierwsza linia kolejowa dotarła w ten rejon Czech już w 1858 roku. Był to bardzo trudny technicznie projekt (liczne tunele) który docelowo miał połączyć Wiedeń z Libercem, a następnie z Dreznem. Główna linia prowadząca przez Železny Brod jest więc najstarszym szlakiem kolejowym po południowej stronie Gór Izerskich.
Widok w kierunku zachodnim - wyjazd do Turnov (dalej Liberec).
min 545 3.jpgWyjazd w kierunku wschodnim jest na odcinku 2 km dwutorowy i prowadzi lewym brzegiem Izery. Rozejście szlaku następuje w okolicy przystanku Spalov. Główna linia do Pardubic biegnie nadal wzdłuż rzeki i po minięciu czterech tuneli dociera do stacji Semily. Natomiast boczna linia przekracza Izerę i na północ kieruje się do Tanvaldu.
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Železný Brod ❋  Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Železný Brod - Tanvald znajdują się na stronie stacji Tanvald.
ROZKŁAD JAZDY

Železný Brod

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Okolice Jeleniej Góry | Liberecký Kraj | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 545 |

Liczba gości na stronie Železný Brod od 25 września 2014: 707
Data i czas poprzedniego wejścia: 27 czerwca 2017 / 11:02
Średnia wejść dziennie: 0.71

Wpis do bazy MySQL: 25 września 2014
Ostatnia modyfikacja strony: 7 czerwca 2016
2004 - 2017
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.04 sek