| Nowa Ruda Słupiec |
|
|||
| Schlegel | przedwojenna niemiecka nazwa stacji | |||
| Słupiec Kłodzki | pierwsza powojenna polska nazwa stacji | |||
|
||||
) | Odcinek ze Ścinawki Średniej do Nowej Rudy Słupca jest ostatnim, zachowanym fragmentem Kolei Sowiogórskiej (Eulengebirgsbahn). Dziś pełni on rolę kopalnianej bocznicy. Ostatni pociąg pasażerski przejechał przez Słupiec w 1972 r, natomiast jeszcze pod koniec lat 80-tych stały na stacji unieważnione semafory kształtowe. Widok w kierunku wyjazdu do Woliborza. | |||
) | Przed chwilą wjechał na stację pociąg z kopalni "Gabra Słupiec". Z uwagi na ciężki profil pionowy (od Dzikowca do Ścinawki Średniej jest cały czas ostro w dół) skład jest prowadzony przez dwa "Gagariny" w barwach PKP Cargo. Lokomotywy znajdują się na obu końcach pociągu. | |||
) | Wyjazd w kierunku Woliborza (kiedyś także Srebrnej Góry). Na wprost kamieniołom usytuowany w Garbie Dzikowca nad Słupcem. | |||
Linki zewnętrzne
|
||||
