Ścinawka Średnia
ŚŚ logo_kd.gif f-pl.gif

Mittelsteineprzedwojenna niemiecka nazwa stacji

Stan aktualności zdjęć i opisów na stronie - rok 2015 Obiekt położony na wysokości 352 m n.p.m.

min 119 1.jpgOdsłona 1 - lipiec 2003.

"Mały dworzec" w Ścinawce Średniej, czyli koniec dawnej Kolejki Sowiogórskiej (Eulengebirgsbahn) ze Srebrnej Góry i jednocześnie początek lokalnej, rozebranej w 1989 r. linii do Radkowa. Obecnie są to tory postojowe dla rdzewiejących parowozów - w przeważającej części tendrzaków TKt 48, pracujących kiedyś na lokalnych liniach Kotliny Kłodzkiej oraz okolic Marciszowa i Jeleniej Góry.
Widok od strony wjazdu z Radkowa.
min 119 2.jpgCzęść "dalekobieżna" dworca w Ścinawce Średniej. Z lewej strony wyjazd dawnej Śląskiej Kolei Górskiej w kierunku Nowej Rudy, po stronie prawej zarośnięty trawą wyjazd w kierunku Broumova. Obecnie jest to bocznica do żwirowni w Ścinawce Górnej kończąca się przed nieistniejącym już mostkiem nad drogą nr 387 z Nowej Rudy do Kudowy Zdroju.
min 119 3.jpgObecnie linia pomiędzy Kłodzkiem a Wałbrzychem ma tylko znaczenie lokalne, chociaż po latach nieobecności przez Ścinawkę Średnią ponownie przejeżdża (bez zatrzymania) pociąg pospieszny "Śnieżka" z Krakowa Głównego do Jeleniej Góry. W ruchu towarowym nadal dość mocno wykorzystywany jest fragment dawnej Kolei Sowiogórskiej do kopalni w Nowej Rudzie Słupcu.
Widok w stronę wyjazdu do Kłodzka.
min 119 4.jpgOdsłona 2 - sierpień 2015.

"Mały dworzec" w Ścinawce Średniej ponownie. Z mocno rozbudowanej kiedyś "małej" części stacji pozostały się 3 używane tory służące obecnie do manewrów zwrotnych dla pociągów towarowych zjeżdżających tu z górki od strony Słupca. Po lewej nieczynny budyneczek stacyjny, na wprost rozjazd krzyżowy: w lewo wyjazd na towarową część "dużej" stacji, na wprost wjazd na dawną linię Kolei Sowiogórskiej do Nowej Rudy Słupca i Dzikowca.
min 119 5.jpgUjęcie odwrotne - wyjazd do Radkowa. Na zarośniętym obecnie torze 1 (po prawej) stały jeszcze kilka lat temu wraki dolnośląskich parowozów. Maszyny zostały już pocięte i przetopione, teraz jest tu pusto...
Linia do Radkowa została zlikwidowana w roku 1999 - tory stacyjne kończą się ślepo w okolicy widocznego w oddali wiaduktu.
min 119 6.jpgPrzechodzimy na "duży dworzec". Peron 1 - stąd odjeżdżały pociągi w kierunku Broumova i Meziměstí. To bardzo odległa historia - po II wojnie światowej i nastaniu pokoju między narodami (przynajmniej dwoma sąsiednimi w tej okolicy) przejazdy transgraniczne nie zostały już nigdy reaktywowane.
min 119 7.jpgUjęcie odwrotne z peronu 2 - wyjazd w kierunku Kłodzka.
min 119 8.jpgPo uruchomieniu kopalni melafiru w Tłumaczowie cała stacja jest zawalona wagonami towarowymi czekającymi albo na wjazd na bocznicę do Tłumczowa (taki jest obecnie status czynnego fragmentu dawnej linii do Broumova), albo też na wyjazd na budowy modernizującego się na potęgę naszego pięknego kraju.
Po lewej budynki stacji - widok od strony południowo - wschodniej.
min 119 9.jpgNadal peron 2 - wyjazd w kierunku Nowej Rudy i Wałbrzycha. Tor fantazyjnie przecinający oba tory główne zasadnicze za semaforami wyjazdowymi (same skrzyżowania torowe bez elementów zwrotnicowych) odbija lekko w lewo do Tłumaczowa.
min 119 10.jpgBudynki stacji - widok od strony północno - zachodniej. Poczekalnia stacyjna jest czynna. Tylko poczekalnia...
min 119 11.jpgNa stację od strony Kłodzka wtacza się powoli kolejny skład towarowy prowadzony przez spalinowóz SM 62 - 1202 firmy Kolprem. Pociąg jest dość długi i chyba ma problem ze zmieszczeniem się w obrębie stacji. Za chwilę dyskretnie (o ile "Gagarin" potrafi cokolwiek zrobić dyskretnie) zatrzyma się w okolicy nastawni wykonawczej "ŚŚ1" przejeżdzając kilkadziesiąt metrów semafor wyjazdowy w kierunku Wałbrzycha. Na szczęście układ torowy w Ścinawce to umożliwia, poza tym jest to linia dwutorowa :)
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Ścinawka Średnia ❋  Baza Kolejowa Kolej.one.pl
  2. Stacja Ścinawka Średnia ❋  Koleje Dolnego Śląska
  3. Stacja Ścinawka Średnia ❋  Koleje Ziemi Kłodzkiej
  4. Stacja Ścinawka Średnia ❋  Baza Danych Kolejowych
  5. Stacja Ścinawka Średnia ❋  Atlas Kolejowy Polski
  6. Stacja Ścinawka Średnia ❋  Eisenbahnen in Schlesien
  7. Okolice linii Ścinawka Średnia - Nowa Ruda Słupiec - Dzikowiec ❋  Galerie Fotograficzne SBK
  8. Okolice linii Ścinawka Średnia - Tłumaczów ❋  Galerie Fotograficzne SBK
  9. Ścinawka Górna i Ścinawka Średnia - luty 2010 ❋  Galerie Fotograficzne SBK
  10. Linia Ścinawka Średnia - Tłumaczów ❋  Strona MK z Jeleniej Góry
  11. Linia Ścinawka Średnia - Tłumaczów - Otovice ❋ Koleje Żelazne Ziemi Kłodzkiej
  12. Cmentarzysko parowozów w Ścinawce Średniej ❋ Kraina Żywych Maszyn
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii przechodzących przez lub zaczynających się na stacji Ścinawka Średnia znajdują się także na stronach:
  1. linia Kłodzko Główne - Wałbrzych Główny --> strona stacji Nowa Ruda.
  2. linia Bielawa Zachodnia - Srebrna Góra - Radków --> strony przystanku Srebrna Góra Twierdza i stacji Radków.
  3. linia do Broumova --> strona przystanku Otovice zastávka.
Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji ŚCINAWKA ŚREDNIA
1968 ---> TŁUMACZÓW
1972 ---> Nowa Ruda Słupiec - Dzikowiec - WOLIBÓRZ
1987 ---> RADKÓW
2007 ---> KŁODZKO GŁÓWNE
2007 ---> Nowa Ruda - Jedlina Zdrój - WAŁBRZYCH GŁÓWNY
Lata wznowienia pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji ŚCINAWKA ŚREDNIA
2009 ---> KŁODZKO GŁÓWNE
2009 ---> Nowa Ruda - Jedlina Zdrój - WAŁBRZYCH GŁÓWNY
ROZKŁAD JAZDY

Ścinawka Średnia

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Okolice Kłodzka | Województwo Dolnośląskie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 119 |

Liczba gości na stronie Ścinawka Średnia od 30 września 2006: 7822
Data i czas poprzedniego wejścia: 28 czerwca 2017 / 19:19
Średnia wejść dziennie: 2

Wpis do bazy MySQL: 19 marca 2006
Ostatnia modyfikacja strony: 15 czerwca 2017
2004 - 2017
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.165 sek