| Oravský Podzámok |
|
|
| Árvaváralja | historyczna węgierska nazwa stacji do roku 1919 |
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1898 ❋ KOV - Kassa - Oderbergi Vasút / Košicko - Bohumínska Železnica / Kolej Koszycko - Bogumińska
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2009
|
Obiekt położony na wysokości 511 m n.p.m. |
|
 | Perony i pięknie utrzymany (tak samo jak inne na tej linii) budynek stacji. Wiadukt nad linią kolejową w głębi to fragment drogi ekspresowej R-3 która w przyszłości ma dotrzeć aż do granicy z Polską w Chyżnem. Dzięki tej drodze Oravský Podzámok - miejscowość bardzo zabytkowa - pozbył się ciężkiego ruchu tranzytowewgo ze swojego centrum.
Widok na zachód - wyjazd "w dół" w kierunku Kraľovan. |
 | Ten sam malowniczy budynek stacji - ujęcie odwrotne. |
 | Wyjazd "pod górkę" w kierunku Trsteny. W głębi wzniesienia Magury Orawskiej. |
 | Autobus szynowy 811 013 - 2 wraz z doczepką 011 359 - 7 wyjeżdża do Trsteny. Zestaw ten ma przed sobą jeszcze godzinę jazdy. |
 | Po lewej stronie toru szlakowego tarcza manewrowa w słowackim (oraz czeskim) malowaniu: maszt w biało - niebieskie pasy. |
 | Oravský Podzámok to nie tylko urokliwa stacja kolejowa w nie mniej urokliwym miasteczku. To także (a właściwie przede wszystkim) Oravský Hrad - Zamek Orawski. To jeden z najpiękniejszych i najbardziej znanych zamków na Słowacji. Budowla istnieje prawdopodobnie od pierwszej połowy XIII stulecia. Wznosi się na prawie pionowej skale 112 m nad lustrem rzeki Orava.
Od stacji Oravský Podzámok (czyli Orawskie Podzamcze) mostem nad rzeką to około 5 minut spacerkiem. Zamek warto obejrzeć od środka i od zewnątrz :) |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Oravský Podzámok ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Železničná trať Trstená - Oravský Podzámok ❋ Addams' Railway Page
-
Železničná trať Oravský Podzámok - Kraľovany ❋ Addams' Railway Page
|
| |
|
 "min 443 1.jpg")
 "min 443 2.jpg")
 "min 443 3.jpg")
 "min 443 4.jpg")
 "min 443 5.jpg")
 "min 443 6.jpg")
