Nowy Dwór Mazowiecki |
ND |
|
|
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1877 ❋ PŽD - Priwislinskaja Železnaja Doroga / Kolej Nadwiślańska
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2013
|
Obiekt położony na wysokości 77 m n.p.m.
|
|
| Zachodni skraj stacji - wyjazd w kierunku Nasielska i Ciechanowa. Górą nad torami przebiega aleja Ignacego Paderewskiego. Niecałe 3 km dalej linia kolejowa zatacza łuk o ponad 90° w prawo i słynnym, piętrowym mostem przekracza rzekę Narew wpadającą chwilę później do Wisły. |
| Ujecie odwrotne - widok na całkowicie zmodernizowane perony tutejszej stacji. Wszystko jest przygotowane na przyjęcie Pendolino, ale składy EIP jadące z Warszawy nad Bałtyk tutaj zatrzymywać się nie będą. |
| Towarowa część stacji (oprócz torów szlakowych dwa tory główne dodatkowe) i pozostawiona na pamiątkę dawna nastawnia wykonawcza "ND1". Po zakończeniu modernizacji ten fragment magistrali E-65 będzie sterowany zdalnie przez LCS Nasielsk. Widok na wschód - wyjazd w kierunku Warszawy. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Nowy Dwór Mazowiecki ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Nowy Dwór Mazowiecki ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Stacja Nowy Dwór Mazowiecki ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Koleje Mazowieckie ❋ oficjany serwis WWW
|
|
|
Listopad 2022.
Wybrane przez PKP PLK do dalszych analiz dwa korytarze przebiegu nowego odcinka linii kolejowej z Warszawy w kierunku Gdańska. Nowy odcinek (zdaniem ekspertów) ma znacznie skrócić czas przejazdu pociągów zarówno w regionie, jak i w relacjach dalekobieżnych w podobnym stopniu co wcześniejsza, wieloletnia modernizacja całej magistrali E65. Projektom towarzyszą jednak ogromne protesty społeczności lokalnych, a wariant niebieski miałby przebiegać przez teren Centrum Szkolenia Policji w Legionowie. To dość odważne :)
|
|
| |
|