| Bytów |
|
||||||||||
| Bütow | przedwojenna niemiecka nazwa stacji | ||||||||||
|
|||||||||||
) | Przedwojenny Bytów był stacją węzłową. Krzyżowały się tu linie z Lęborka do Miastka i z Lipusza do Korzybia (linia ta była wówczas przecięta granicą polsko - niemiecką). Po wojnie linia Lębork - Miastko została zdemontowana, a konkretnie - potraktowana jako "trofiejna" i wywieziona do ZSRR. Druga wspomniana linia z Lipusza do Korzybia służyła dzielnie podróżnym jeszcze w latach 80-tych, chociaż jej fatalny stan techniczny pozwalał na prowadzenie ruchu z prędkościami rzędu 30 km/h. Ostatecznie Bytów pożegnał się z pasażerską komunikacją kolejową w latach 1990 - 1992. Widok na wschód - wyjazdy w kierunku Lipusza (obecnie linia towarowa) i Lęborka (zdemontowany). | ||||||||||
) | Obecnie Bytów jest tylko stacją towarową. Można dotrzeć tutaj tylko od strony Kościerzyny i Lipusza, linia w kierunku Korzybia jest od trzech lat nieprzejezdna. Widok na zachód - wyjazdy w kierunku Korzybia (nieużywany) i Miastka (zdemontowany). | ||||||||||
) | Budynek bytowskiego dworca - na parterze rozgościła się jakaś hurtownia ? Wszystkie zdjęcia pochodzą z 2005 r. | ||||||||||
|
Bytów mapa topograficzna - rok 1936 | Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919 - 1939. | ||||||||||
| Sieciowy Rozkład Jazdy PKP 1988/89 |
tabela nr 381: Lipusz - Bytów - Korzybie - Sławno - Darłowo. | ||||||||||
Linki zewnętrzne
|
|||||||||||
|
|||||||||||
| Ostatni pociąg pasażerski odjechał z Bytowa 23 maja 1993 r. Był to koniec (jak na razie) przewozów pasażerskich na linii Bytów - Lipusz. | |||||||||||
){kind=link}