| Stegna Gdańska |
|
|
| Steegen | Freie Stadt Danzig - terytorium wyłączone z Niemiec w listopadzie 1920 roku postanowieniem Traktatu Wersalskiego - przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1905 ❋ WKAG - Westpreußische Kleinbahnen AG / Żuławska Kolej Dojazdowa
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2011
|
Obiekt położony na wysokości 3 m n.p.m. |
|
| Kolej wąskotorowa o prześwicie 750 mm. |
 | Rozkładowy pociąg ze Sztutowa do Prawego Brzegu Wisły zameldował się na północnym boku trójkątnej stacji w Stegnie. Z przodu spalinowóz Lxd2 - 294. |
 | Ten sam pociąg (zestawienie z dwoma "letniakami" w środku: Bxhpi + Btxhpi + Btxhpi + Bxhpi) widziany z drugiego końca. Tor w prawo nie jest używany do mijania się pociągów - kiedyś była na nim waga wagonowa. Ona jest w tym miejscu chyba nadal, tylko strach po niej przejechać. |
 | Pociąg w kierunku Mikoszewa rusza o 14:40. Do końca trasy nad Wisłą ma jeszcze 40 minut jazdy, ale wakacyjni pasażerowie wcale się tym nie przejmują :) |
 | Ponownie północny bok układu torowego w Stegnie - wyjazd w kierunku Sztutowa. W wakacyjnym ruchu turystycznym (a innego przecież tutaj nie ma) jest to najbardziej uczęszczany fragment tutejszej stacji. Po prawej peron, po lewej wspomniana już wyżej nieczynna waga wagonowa. |
 | Podobne ujęcie - rozjazdy od strony wjazdu z Mikoszewa. Tor skręcający w prawo to zachodni wyjazd w kierunku Nowego Dworu Gdańskiego Wąskotorowego. |
 | Tor w kierunku Nowego Dworu i budynek stacji. W weekendy - wtedy gdy na ŻKD pojawia się dodatkowy pociąg prowadzony lokomotywą parową jest tu nawet obecny dyżurny ruchu.
Drugi tor po prawej funkcjonuje jako bocznica i obecnie nie posiada on wlotu na prostą do Mikoszewa - a kiedyś miał... |
 |  |
 |
Dwa zdjęcia powyżej - wschodni bok trójkątnej stacji w Stegnie. Ten łącznik torowy jest wykorzystywany w jazdach rozkładowych najrzadziej.
Mapka przedstawia aktualny (rok 2019) schemat działających i de facto ostatnich istniejących fragmentów sieci Żuławskiej Kolei Dojazdowej.
|
 | Na stację wjechał pociąg z Prawego Brzegu Wisły do Nowego Dworu Gdańskiego Wąskotorowego. Jest to ostatni dzisiejszego dnia pociąg przejeżdżający przez Stegnę. |
 | Zdecydowana większość podróżnych wysiada właśnie tutaj. Wracają "tutejsi" wczasowicze którzy zwiedzali po południu Mikoszewo i Jantar. W pociągu pozostała obsługa i nieliczna grupa zapaleńców jadący do Nowego Dworu. Przed nimi jeszcze 40 minut podróży i największa inżynieryjna atrakcja na ŻKD - przejazd przez obrotowy most nad Szkarpawą w Rybinie Gdańskiej. |
 |
 |
 |
Dwa zdjęcia powyżej - południowy wierzchołek trójkątnej stacji w Stegnie. Rozjazdy od strony południowej - tor odbijajcy w prawo to łącznik do Sztutowa. W głębi budynek stacji.
Mapka przedstawia schemat dawnej, lewobrzeżnej sieci Gdańskiej Kolei Dojazdowej. |
 |
Jest 19:15. Pociąg do Nowego Dworu przejeżdża skrzyżowanie ulic Gdańskiej i Lipowej. Przejazd osłaniany jest przez najnowszy zakup ŻKD czyli ręcznie uruchamiane zapory firmy Bombardier :) |
|
|
Linki zewnętrzne
-
Przystanek Stegna Gdańska ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Przystanek Stegna Gdańska ❋
Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących Żuławskiej Kolei Dojazdowej znajdują się na stronie stacji Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy.
|
|
 "min 495 1.jpg")
 "min 495 2.jpg")
 "min 495 3.jpg")
 "min 495 4.jpg")
 "min 495 5.jpg")
 "min 495 6.jpg")
 "min 495 7.jpg")
 "min 495 8.jpg")
 "min 495 9.jpg")
 "min 495 10.jpg")
 "min 495 11.jpg")
 "min 495 12.jpg")
 "min 495 13.jpg")
