Świnoujście Centrum
logo_ubb.gif f-pl.gif

Stan aktualności zdjęć i opisów na stronie - rok 2010 Obiekt położony na wysokości 6 m n.p.m.

UBB - Uznamska Kolej Kąpieliskowa. Od planów likwidacji do rozbudowy sieci. Drugorzędna kolej na drodze do sukcesu - tak to się robi w Europie.
min 363 1.jpgŚwinoujście Centrum - sierpień 2008 roku.

Koniec toru kolei UBB. Kilkanaście metrów dalej przebiega ul. 11 Listopada (to jedna z głównych arterii lewobrzeżnej części Świnoujścia), a za nią buduje się nowe osiedle mieszkaniowe. Buduje się w miejscu gdzie dawnej była położona przedwojenna stacja Swinemünde Bad.

min 363 2.jpgUjęcie odwrotne - wyjazd w kierunku granicy i Seebad Heringsdorf. Semafory wyjazdowe są oczywiście wygaszone i unieważnione...
min 363 3.jpgTo właśnie o tę zwrotnicę trwa kilkumiesięczny już spór pomiędzy zarządem UBB i polskim Urzędem Transportu Kolejowego. Od tego miejsca hipotetyczna prędkość na szlaku wynosi (wynosić będzie) 80 km/godz.
min 363 4.jpgWidok od strony granicy na stację. Na pierwszym planie przejście dla pieszych na dawnym ciągu ul. Zamkowej - teraz samochodem trzeba jechać dookoła.
min 363 5.jpgSemafor wjazdowy - oczywiście tak samo jak wszystkie pozostałe sygnalizatory tej stacji jest systemu niemieckiego w "konfiguracji nie przewidzianej w prawie krajowym". Tego nasz Urząd Tępienia Konkurencji też nie może strawić.
min 363 6.jpgJednokomorowa tarcza ostrzegawcza.
min 363 7.jpgŚwinoujście Centrum - wrzesień 2008 roku.

20 września - dla tej stacji niewątpliwie dzień historyczny. Czyżby oczekiwanie na pierwszy pociąg ?

min 363 8.jpgPierwszy dzień kursowania kolei UBB do Świnoujścia Centrum - spalinowy zespół trakcyjny 646 111-5 stoi na torze 31. Tor sąsiedni ma numer 32 - system oznakowania torów na stacjach UBB jest dla mnie niezbyt zrozumiały...
min 363 9.jpgNa tę okazję trzeba było czekać bez najmniejszego sensu ponad 5 miesięcy, w tym całe wakacje.
min 363 10.jpgNastępny pociąg odjeżdża w kierunku Seebad Heringsdorf.
min 363 11.jpgŚwinoujście Centrum - sierpień 2010 roku.

Pociąg z Wolgast wtacza się na tor 32. Większść składów wjeżdżających tutaj korzysta właśnie z tego toru - nie "na wprost".

min 363 12.jpgZa chwilę razem z Bartusiem wsiądziemy do tego pociągu i pojedziemy do Seebad Heringsdorf :)
Jak widać - osiedle Platan Complex po drugiej stronie ulicy 11 Listopada jest już prawie całkowicie ukończone.
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Świnoujście Centrum ❋  Baza Kolejowa Kolej.one.pl
  2. Stacja Świnoujście Centrum ❋  Baza Danych Kolejowych
  3. Stacja Świnoujście Centrum ❋  Atlas Kolejowy Polski
  4. Stacja Świnoujście Centrum ❋  Transport Szynowy
  5. Usedomer Bäderbahn GmbH ❋ oficjalny serwis WWW
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii kolejowych na wyspie Uznam znajdują się na stronach stacji Ahlbeck Grenze i Karnin.
Lipiec 2008 r.

O tym co aktualnie dzieje się z polskim, krótkim fragmentem kolei UBB można przeczytać w dwóch materiałach prasowych które w całości zamieszczam poniżej. Lektura tych notatek jest śmieszna i zarazem straszna...

Mnie po pierwszym przeczytaniu tych artykułów opadły ręce, ale zmusiłem się do napisania kilku zdań komentarza.
Zbudowane "po niemiecku" tory po których można jechać z prędkością 80 km/godz na pewno nie spełniają polskich norm. Polskie normy spełniają za to zrujnowane, rozlatujące się polskie szlaki na których dopuszczalna prędkość wynosi 20 km/godz. Naszych norm nie spełniają lśniące, nowoczesne, klimatyzowane szynobusy serii 646.1 kursujące liniami UBB. Natomiast w zupełności spełniają te normy lepiące się od brudu rodzime wagony i EZT ze śmierdzącymi kiblami. Zwrotnica (a także 3 semafory świetlne i jedna tarcza ostrzegawcza) znajdujące się na naszej polskiej ziemi sterowane z Niemiec (dokładnie z centrum zarządzania UBB w Heringsdorf) są ostatnimi gwoździami do trumny polskiej niepodległości i integralności terytorialnej. Przecież już wcześniej i tak jej większość straciliśmy za sprawą przystąpienia do UE. Dobrze że po drodze nie ma żadnego przejazdu kolejowego. Niemiecki szlaban zatrzymujący polskie samochody - zgroza i poniżenie. No i co ma na celu ustalanie statusu prawnego kolejowego przejścia granicznego ? Przecież od jakiegoś czasu Polska należy do strefy Schengen i przejść granicznych pomiędzy Polską i Niemcami podobno miało już nie być - chyba że coś się zmieniło.
Zaiste - to sprawa nie tylko dla polskiego MSZ i MSWiA ale także dla CBŚ, ABW i Sił Zbrojnych RP. Ostatecznie nie oddamy ani guzika i nie będzie Niemiec...
Ponad 10 lat trwały ustalenia w sprawie przedłużenia kolejki UBB do Świnoujścia. 3 miesiące trwała budowa - pieniądze na inwestycję dała UE, całość wykonała strona niemiecka. Teraz już piąty miesiąc beton po naszej stronie granicy w naszych urzędach (głównie w UTK) żąda ton dokumentów (a po jaką cholerę ???) i robi wszystko żeby 1500 m polskiego, nowiutkiego fragmentu UBB zarosły drzewa. Żałosne...
Sierpień 2008 r.

UBB ruszy po polskiej stronie we wrześniu ?

Pojawiła się więc kolejna data w historii trwającej już kilkanaście lat a dotyczącej 1500 m toru kolejowego. W tym miejscu Świnoujścia życie przerosło kabaret...
Wrzesień 2008 r.

20 września premier Meklemburgii Pomorza Przedniego po raz drugi uroczyście otworzy linię kolejową łączącą Niemcy z polskim uzdrowiskiem.

Uroczyste, drugie już otwarcie odcinka kolei UBB Ahlbeck Grenze - Świnoujście Centrum nastąpiło 20 września 2008 r. Dzień później ze stacji Świnoujście Centrum zaczęły odjeżdżać normalne, rozkładowe pociągi UBB do Wolgast, Züssow i Stralsundu.
Być może druga połowa września to nie najlepsza pora na uruchamianie nadmorskiego połączenia kolejowego prosperującego najlepiej w miesiącach wakacyjnych, ale pomińmy to milczeniem. Wbrew kłodom rzucanym pod koła dosłownie do ostatniej chwili przez bandę biurokratów z Urzędu Transportu Kolejowego kolejka UBB w Świnoujściu stała się faktem. A nie było to łatwe...
Strona powstała przy współpracy Maćka Pędraka z Kłodzka.
ROZKŁAD JAZDY

Świnoujście Centrum

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Pomorze Zachodnie | Województwo Zachodniopomorskie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 363 |

Liczba gości na stronie Świnoujście Centrum od 26 sierpnia 2008: 15016
Data i czas poprzedniego wejścia: 21 lipca 2017 / 12:07
Średnia wejść dziennie: 4.62

Wpis do bazy MySQL: 26 sierpnia 2008
Ostatnia modyfikacja strony: 13 sierpnia 2015
2004 - 2017
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.016 sek