| Sierpów |
|
|||
|
||||
| Kolej wąskotorowa o prześwicie 750 mm. | ||||
 "min 186 1.jpg") | Dawno temu była to wąskotorowa stacja węzłowa. Właśnie tutaj od linii Krośniewice - Krzewie - Ozorków Wąskotorowy odgałęział się 4-ro kilometrowy szlak do cukrowni Leśmierz. Wjazd na stację od strony cukrowni zabezpieczony był nie semaforem, a mechaniczną tarczą zaporową stojącą już po drugiej stronie DK nr 1. W czasie kampanii cukrowniczych zjeżdżały tędy buraki cukrowe ze sporej części powiatów łęczyckiego i kutnowskiego, a ruch kolejek w tym rejonie był bardzo duży. Widok na południe w stronę wyjazdów do Ozorkowa Wąskotorowego (istnieje) i Leśmierza (zlikwidowany). | |||
 "min 186 2.jpg") | Pozostały tylko wspomnienia. Ruch pasażerski nie funkcjonuje od lat, towarowy również. Cukrownia w Leśmierzu bazuje obecnie całkowicie na transporcie samochodowym, a po południowej odnodze Krośniewickiej Kolei Dojazdowej (szlak Krzewie - Ozorków) powoli znikają ślady. Widok na północ w stronę wyjazdu do Łęczycy Wąskotorowej. | |||
| Teksty napisane w roku 2004 są od dawna nieaktualne. Cukrownię w Leśmierzu próbowano modernizować i chronić do końca jej działalności, czyli do roku 2008. Nieskutecznie. Właśnie wtedy - po 170-ciu latach pracy Cukrownię Leśmierz zlikwidowano. "Zmuszono też Polskę (ogromną rolę odegrali w tym Niemcy) do likwidacji dużej części naszych cukrowni i plantacji buraków poprzez narzucenie restrykcyjnych limitów. W związku z tym wielu rolników straciło źródło dochodów z upraw buraków cukrowych. Rządy niektórych krajów Unii, przed wszystkim Niemiec, wyłożyły wielkie pieniądze na wykup polskich cukrowni, z zamiarem ich likwidacji. W ten sposób ochroniły i wzmacniały swój przemysł cukrowniczy. Jeszcze w roku 1997 w Polsce działało 76 cukrowni. W roku 2012 zostało ich 18. Resztę sprzedano inwestorom zagranicznym i zlikwidowano." autor - prof. Wojciech Polak - Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu |
||||
|
||||
Linki zewnętrzne
|
||||
