| Skansen Kolejowy w Chabówce - sierpień 2006 r. część 2 | |
| W trakcie oglądania i fotografowania kolejnych eksponatów dało się usłyszeć specyficzny dźwięk. Takie odgłosy mogła wydawać tylko pracująca lokomotywa parowa (coś z dziecięcych lat w pamięci jednak pozostało :). Chwilę później na teren skansenu wtoczył się majestatycznie parowóz Ty 2 - 953 z czterema wagonami typów BCi oraz Ci. Wjechał zgodnie z dawnymi regułami przestrzeganymi przez maszynistów - bez zadymiania dworca, wręcz elegancko. Bohaterem następnych zdjęć będzie więc szalejący po skansenie Ty 2. | |
) Pociąg "pod parą" z Rabki Zaryte wjeżdża na teren skansenu. Prowadzi go Ty 2 - 953. | ) Lokomotywa pięknie wygląda - aż przyjemnie popatrzeć i powspominać dawne czasy. Ja po raz ostatni jechałem rozkładowym pociągiem ciągniętym przez parowóz w styczniu 1990 roku z Ełku do Szczytna. Byłem wtedy w wojsku... |
) Chwila dla fotoreporterów - pozowanie do zdjęć. | ) Przy parowozie pojawia się coraz więcej oglądających. |
) Parowóz odjeżdża aby przemanewrować się na sąsiedni tor - nad kanał oczystkowy i do żurawia wodnego. | ) Najpierw należy lokomotywę wypucować do połysku :) |
) Później rozpoczyna się tankowanie wody... | ) ...które trwa dość długo. Pojemność zbiorników na wodę w tym typie parowozu to 30 m3. |
) To także dobry czas na pozowanie do zdjęć - teraz na co dzień co najwyżej można "złapać" lokomotywę spalinową pod dystrybutorem z olejem napędowym - a i to nie wszędzie. | ) Za chwilę koniec nawadniania. |
) Teraz można wreszcie trochę podymić... Tak - ten zapach to już dziś prawdziwa rzadkość. | ) Ty 2 - 953 podstawia się ponownie pod historyczny skład pasażerski... |
) ...ale nigdzie się nie spieszy. Tutaj na szczęście czas biegnie zupełnie inaczej. | ) To ukłon w stronę fotografów - przecież widok parowozu w kłębach dymu to coś co warto zabrać ze sobą.
|
) Jeszcze trochę i pojedziemy daleko. Jak za dawnych lat - bez drutów nad kominem, wśród gór, w towarzystwie słupów telefonicznych stojących obok toru. W Rabce Zaryte będą nawet kształtowe semaforki. Może i nieczynne, ale będą...
|
|
| część 1 | część 2 | część 3 | część 4 | |
|