Rabka Zdrój |
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2009
|
Obiekt położony na wysokości 482 m n.p.m.
|
|
| Sieć trakcyjna dotarła do Rabki Zdroju latem 1993 r. Była to więc jedna z ostatnich elektryfikacji w naszym kraju. Dzięki niej kilka pociągów osobowych jadących z Krakowa Płaszowa lub Suchej Beskidzkiej do Zakopanego (zestawianych z jednostek EN 57) mogło dojeżdżać aż tutaj, a nie zmieniać kierunek jazdy w Chabówce. W ten sposób Rabka uzyskała całkiem niezłe połączenie ze światem. Widok od zachodu od strony wjazdu z Chabówki. |
| Ujęcie odwrotne - wyjazd w kierunku Chabówki. W oddali tarcza ostrzegawcza semafora wjazdowego na tę stację od strony Nowego Sącza. Błyskawica na wskaźniku W11 informuje nas że zbliżamy się do posterunku ruchu, na którym rozpoczyna się odcinek zelektryfikowany. W rzeczywistości sieć trakcyjna na tym odcinku zaczyna się już 2 km wcześniej :) |
| Zabudowania stacji od strony ulicy Orkana. Całość prezentuje się (jak na uzdrowisko przystało) zupełnie porządnie. |
| Koniec sieci trakcyjnej - wyjazd w kierunku Limanowej i Nowego Sącza. Dalej nie jeździ już nic lub prawie nic. To "prawie nic" to okazjonalne, muzealne pociągi "pod parą" ze skansenu w Chabówce zaglądające od czasu do czasu do Rabki Zaryte lub jeszcze dalej - do Mszany Dolnej. |
Linki zewnętrzne
-
Przystanek Rabka Zdrój ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Przystanek Rabka Zdrój ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Przystanek Rabka Zdrój ❋
Transport Szynowy
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Nowy Sącz - Limanowa - Chabówka znajdują się na stronach stacji Mszana Dolna i Chabówka.
|
Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji RABKA ZDRÓJ |
2006 |
---> Mszana Dolna - Limanowa - NOWY SĄCZ |
Uwaga - w sezonie letnim na odcinku do Mszany Dolnej kursują muzealne pociągi "pod parą" ze skansenu w Chabówce. |
|
| |
|