| Milotice nad Opavou |
|
|||
| Milkendorf | przedwojenna niemiecka nazwa stacji (Sudetenland - terytorium włączone do Rzeszy Niemieckiej w październiku 1938 roku) | |||
|
||||
 "min 711 1.jpg") | Do tutejszej stacji wspinamy się dość nieprzyjemną, wąską i krętą szosą ostro pod górkę a na koniec mamy jeszcze dwa przejazdy kolejowe z wybitnie niewielką widocznością - wiem bo szynobus mnie otrąbił i chyba trochę mechanikowi skoczyło ciśnienie. Mnie również. Sama stacja leży na południowym, stromym zboczu doliny którą płynie rzeka Opava. Ujęcie budynku stacji od północnego wschodu czyli od strony wjazdu z Krnova. Budynek spory, ale to przecież stacja węzłowa :) | |||
 "min 711 2.jpg") |  |
|||
 "min 711 3.jpg") |
||||
|
Dwa powyższe zdjęcia to zachodna część stacji i wyjazdy do Bruntála (na wprost) oraz Vrbna pod Pradědem (w prawo). Obie linie opuszczają stację w podobny sposób, trawersując dolinę Milotickiego Potoku dwoma efektownymi łukami po 180°, przy czym tor do Bruntala przebiega wyżej (2 km stąd jest nawet tunel), a do Vrbna niżej. Oprócz trzech peronów i budynku stacji mamy tu jeszcze stary stacyjny magazyn stojący przy rampie ładunkowej i jednstanowiskową, równie starą parowozownię. |
||||
 "min 711 4.jpg") | Ujęcie odwrotne - perony stacji oraz budynek od strony zachodniej. | |||
 "min 711 5.jpg") | Widok na północny wschód (linia po opuszczeniu stacji skręca na północ) - wyjazd w stronę Krnova. | |||
| Linki zewnętrzne Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradědem znajdują się na stronie stacji Vrbno pod Pradědem. | ||||
