Kuźnica Białostocka
Kz

 Obiekt oddany do użytku w roku 1873  ❋  PWŽD - Peterburgo - Warszawskaja Železnaja Doroga / Droga Żelazna Petersbursko - Warszawska

 Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2019   Obiekt położony na wysokości 143 m n.p.m. 

min 794 1.jpgPeron 2 - na pierwszym planie nowoczesny, oszklony i wygodny pomost Straży Granicznej. Za płotkiem prawa część peronu przeznaczona do odprawy granicznej pociągów pasażerskich przyjeżdżających z Grodna (lub tam wyjeżdzających). Nie jest ich dużo - obecnie tylko jedna para (2 wagony + lokomotywa) jadąca "tam" i "z powrotem" łączona w Sokółce do składu TLK "Hańcza" jadącego z Suwałk do Krakowa Głównego.
min 794 2.jpgPodobne ujęcie - peron 1. Na wprost elegancki budynek stacji. Jesteśmy na granicy UE i strefy Schengen o czym przypomina widoczna wcześniej dyskretna ale widoczna kładka SG. Na wprost wyjazd do Sokółki i Białegostoku - kierunek na południowy zachód.
min 794 3.jpgPonownie budynek stacji. Na razie słabo wykorzystany, ale ruch tu niewielki. Część gmachu wykorzystuje Straż Graniczna.
min 794 4.jpgWidok w kierunku południowo - zachodnim. Wyjazd do Sokółki.
min 794 5.jpgUjęcie odwrotne - widok w kierunku północno - wschodnim. Wyjazd do Grodna. Po prawej wieża ciśnień - można powiedzieć że całkiem nowa. Dopiero po ostatniej wojnie tutejsza stacja zaczęła mieć istotne znaczenie w sieci PKP. Pojawiła się tutaj granica polsko - sowiecka.
min 794 6.jpgRaz jeszcze służący do odprawy granicznej peron 2. Po przebudowie stacji w roku 2007 krótki i niepozorny - takie czasy. Kiedyś, za "komuny" przekraczał tu granicę czternastowagonowy skład jadący z Berlina Ostbahnhof i Warszawy Gdańskiej do Leningradu. Na stacji odbywała się też "przestawka" z toru europejskiego na rosyjski. Ale to już historia. Przestawka została zlikwidowana niedługo po roku 2000. Dla pociągów jadących tylko do Grodna nie była już potrzebna.
min 794 7.jpgTowarowa część stacji. W sektorze szerokotorowym od strony południowej (to tam manewrują te wielkie, białoruskie węglarki) zostały się jeszcze semafory kształtowe. Ostatnie w Kuźnicy Białostockiej.
Widok w kierunku północno - wschodnim. Wyjazd do Grodna. Stąd do obecnej granicy Polski z Białorusią mamy niecałe 2,5 km.
min swk kb 1.jpg Semaforek krajoznawczy.

Szlak kolejowy z Kuźnicy Białostockiej do Grodna w tym miejscu przekracza granicę polsko - białoruską. Zelektryfikowany tor bliżej nas to oczywiście tor "europejski" 1435 mm kończący się na dworcu w Grodnie.

źródło: Wikipedia

Linki zewnętrzne
  1. Stacja Kuźnica Białostocka ❋  Ogólnopolska Baza Kolejowa
  2. Stacja Kuźnica Białostocka ❋  Baza Danych Kolejowych
  3. Stacja Kuźnica Białostocka ❋  Atlas Kolejowy Polski
ROZKŁAD JAZDY

Kuźnica Białostocka

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Podlasie | Województwo Podlaskie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 794 |

Liczba gości na stronie Kuźnica Białostocka od 22 sierpnia 2019: 2101
Data i czas poprzedniego wejścia: 21 listopada 2024 / 06:34
Średnia wejść dziennie: 1.1

Wpis do bazy MySQL: 22 sierpnia 2019
Ostatnia modyfikacja strony: 20 grudnia 2021
2004 - 2024
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.01 sek