| Wolgaster Fähre |
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2008
|
Obiekt położony na wysokości 2 m n.p.m.
|
|
|
 | To jeszcze wyspa Uznam i DK nr 111 ze Świnoujścia. Po lewej pociąg UBB stojący na przystanku Wolgaster Fähre, po prawej stojące samochody, w oddali podniesiony most Peenebrücke - na "stały ląd" do Wolgast chwilowo wjechać nie można. Ten mały chłopiec przy barierce to Bartuś :) |
 | Wbrew przypuszczeniom pociąg wcale nie czeka na opuszczenie mostu i na zielone światło w kierunku Wolgast. Rozkład jazdy UBB przewiduje takie sytuacje i niektóre składy w czasie gdy przeprawa przez Pianę jest zamknięta kończą swój bieg tutaj. |
 | Ujęcie odwrotne - wyjazd pod wiaduktem w kierunku Zinnowitz i Seebad Heringsdorf. Przystanek Wolgaster Fähre znajduje się w nieco innym miejscu niż dawna stacja o tej samej nazwie kończąca linię ze Świnoujścia Głównego. Była ona położona bardziej na zachód nad brzegiem Piany. Wybudowanie zupełnie nowego podejścia drogowego i torowego do mostu Peenebrücke wymagało pewnych zmian planistycznych w terenie. |
 | Semafor osłonny od strony Zinnowitz przed wjazdem na Peenebrücke. |
|
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii kolejowych na wyspie Uznam znajdują się na stronach stacji Ahlbeck Grenze i Karnin.
|
| |
|
| Peenebrücke Wolgast
|
|
|
 | Kolejka samochodów oczekujących na otwarcie (a właściwie opuszczenie) mostu Peenebrücke i na wjazd do Wolgast liczy czasem kilka kilometrów. Most otwierany jest dla ruchu wodnego co 4 godziny na 30 minut - pierwszeństwo przed żaglówkami mają oczywiście statki handlowe. |
 | Podniesiony most i porównanie jego wielkości z zabudową Wolgast. Jest to potężna konstrukcja - przęsło zwodzone ma 28 m długości. Z tego powodu obiekt jest zaliczany do największych tego typu w Niemczech. |
 | Dla ruchu pociągów most Peenebrücke został otwarty latem 2000 r. Wydarzenia tego nie sposób było przecenić. Po 55-ciu latach przerwy (a więc od momentu zniszczenia podnoszonego mostu Hubbrücke w Karnin pod koniec II wojny) sieć kolejowa na wyspie Uznam ponownie uzyskała trwałe połączenie z siecią kolei niemieckich.
Czas przeznaczony na przepuszczenie jednostek pływających dobiegł końca - most zaczyna się opuszczać. |
 | Za chwilę ruszy kolejka samochodów z jednej i drugiej strony mostu. Spowoduje to częściowe zablokowanie centrum Wolgast, ale mieszkańcy zapewne już się do tego przyzwyczaili :) |
| Linki zewnętrzne
|
|
 "min 348 1.jpg")
 "min 348 2.jpg")
 "min 348 3.jpg")
 "min 348 4.jpg")
 "min 348 5.jpg")
 "min 348 6.jpg")
 "min 348 7.jpg")
 "min 348 8.jpg")
