| Płock Radziwie |
|
|||
|
||||
 "min 33 1.jpg") | Wizyta 1 - maj 2005. Stojący skromnie z boku łódzki elektrowóz ET 22 to dodatkowy przyprząg do ciężkich pociągów towarowych zdążających na drugi brzeg Wisły - do płockiej rafinerii. Fragment odcinka pomiędzy stacjami Płock Radziwie i Płock ma bardzo trudny profil pionowy. Na dystansie o długości ok. 6 km (most oraz podjazd na wiślaną skarpę) różnica poziomów wynosi prawie 50 m, a pochylenie szlaku przekracza miejscami 9 ‰. Druga lokomotywa dla składów towarowych jest więc bardzo przydatna. Widok na północ w kierunku Płocka. | |||
 "min 33 2.jpg") | Skromny budynek stacyjny kilka lat temu lekko się nadpalił i obecnie - chociaż teoretycznie jest zamknięty - poddaje się działaniu czasu i wandali. I chyba nic się tu nie zmieni - ruch pasażerski pomiędzy Kutnem a Płockiem jest w zaniku i zapewne nikogo nie interesuje już remont nieużywanej poczekalni. | |||
 "min 33 3.jpg") | Także nieużywany, zdemolowany magazyn stacyjny. Tak wygląda cała stacja Płock Radziwie - jak po wojnie. Niestety - inne stacje tej linii wyglądają niewiele lepiej. Widok na południe w kierunku Gostynina. | |||
 "min 33 4.jpg") | Wizyta 2 - listopad 2019. Ujęcie na północ - wyjazd w kierunku przeprawy przez Wisłę i stacji Płock. To także początek bocznicy do dawnej stacji portowej w Radziwiu. | |||
 "min 33 5.jpg") | Pewnym novum w sygnalizacji na tutejszej stacji jest pojawienie się semafora powtarzającego przed semaforem wyjazdowym N. To zjazd z ograniczeniem prędkości na jednotorowy odcinek linii, semafor N może podawać tylko sygnał Sr3, ale po raz kolejny mam wrażenie że sygnalizatory powtarzające są na sieci PLK stawiane bardzo mocno na wyrost. | |||
 "min 33 6.jpg") | Jeszcze jedno ujęcie w kierunku Płocka z okolic peronu 1. | |||
 "min 33 7.jpg") | Peron 1 - ujęcie od strony północnej. Po lewej pusty placyk po dawnym parterowym domku który udawał poczekalnię. Budynek kilkanaście lat temu częściowo się spalił i obecnie nie ma po nim śladu. Podróżni korzystający ze stacji w Radziwiu nigdy nie byli przyzwyczajani do luksusu. | |||
 "min 33 8.jpg") | Ogólne ujęcie stacji od strony północnej. | |||
 "min 33 9.jpg") | Wyjazd w kierunku Gostynina i Kutna. Przy torze 2 kolejne dwa powtarzacze przed semaforem wyjazdowym F - jazda na wprost. Czyżby ktoś spodziewał się tutaj przejazdów Pendolino bez zatrzymania ? | |||
 "min 33 10.jpg") | Ogólne ujęcie stacji od południa - za plecami mamy wjazd od strony Kutna a po prawej dawną DK nr 60. | |||
| Pomiędzy Płockiem Radziwie a Łąckiem znajduje się jedyny dwutorowy (7 km długości) odcinek linii Kutno - Płock - Sierpc. | ||||
| Linki zewnętrzne | ||||
