Tarnobrzeg
Tb logo_pkp.gif f-pl.png

  Stan aktualności zdjęć i opisów na stronie - rok 2009     Obiekt położony na wysokości 158 m n.p.m. 

min 390 1.jpgBudynek stacji w Tarnobrzegu - widok od strony peronów. Stacja znajduje się na wschodnich peryferiach miasta 2 km od centrum.
min 390 2.jpgWidok na południe - wyjazd w kierunku stacji Ocice. Tam - 5 km stąd szlak kolejowy rozdziela się na dwie części - do Rzeszowa i Dębicy. Kolejne 3 km dalej na stacji Chmielów od linii do Dębicy odziela się boczny (ale zelektryfikowany) szlak przekraczający Wisłę i prowadzący do Staszowa i Włoszczowic. Tą linią, biegnącą na sporym odcinku równolegle do LHS-u kiedyś można było dojechać pociągiem pasażerskim aż do Kielc.
min 390 3.jpgUjęcie odwrotne - peron 1 tutejszej stacji - widok od strony południowej.
min 390 4.jpgWidok na północ - wyjazd w kierunku Sandomierza (obecnie jest to linia wyłącznie towarowa) i Stalowej Woli Rozwadów. Rozdzielenie szlaku następuje 4 km stąd na stacji Sobów.
Za semaforami wyjazdowymi tory kolejowe przecina ulica Sienkiewicza - w lewo dojedziemy nią do centrum miasta.
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Tarnobrzeg ❋  Baza Kolejowa Kolej.one.pl
  2. Stacja Tarnobrzeg ❋  Baza Danych Kolejowych
  3. Stacja Tarnobrzeg ❋  Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Zagórz - Ustrzyki Dolne - Krościenko znajdują się na stronie stacji Zagórz.
Jeszcze kilkanaście lat temu na stacji w Tarnobrzegu zatrzymywały się pociągi pospieszne z Warszawy Wschodniej i Łodzi Kaliskiej do Zagórza. Jednak z powodu postępującej degradacji technicznej linii Ocice - Rzeszów pod koniec lat 90-tych ubiegłego stulecia zostały one przekierowane na sąsiednią, w całości zelektryfikowaną linię przez Stalową Wolę Rozwadów. W Tarnobrzegu spotkać można było także inne pociągi ciekawych relacji - przejeżdżały tędy osobowe z Zamościa do Kielc (przez Staszów i Włoszczowice) oraz z Kędzierzyna Koźla do Hrubieszowa i Bełżca (pociąg dzielony był na stacji w Zwierzyńcu). Jednak najdłużej utrzymał się tutaj "Hetman" z Zamościa do Katowic (pod koniec swojej historii pociąg ten jechał aż do Wrocławia Głównego). Jego czas dobiegł końca w 2009 r. po likwidacji ruchu pasażerskiego w całym regionie Roztocza oraz na linii Ocice - Mielec - Dębica. Jej stan był (i jest) tak dramatyczny, że "Hetman" na tym odcinku był podobno wyprzedzany przez jadących obok drogą nr 985 rowerzystów. Województwo podkarpackie po heroicznym wysiłku jakim była odbudowa szlaku z Rzeszowa do Ocic na linii dębickiej postawiło przysłowiowy krzyżyk.
Reaktywacja połączenia Rzeszów - Ocice - Tarnobrzeg miała być pierwszym krokiem do ponownego powiązania Rzeszowa z centralną i północną Polską - dzisiaj jest to możliwe tylko przez Kraków albo Lublin. Ale na razie linia z Rzeszowa prowadzi praktycznie donikąd - brak możliwości przejazdu przez Sandomierz w kierunku Skarżyska Kamiennej i tak degraduje ją do roli wyłącznie lokalnej. Dzień dzisiejszy kolei w Tarnobrzegu to zupełnie bezludna stacja oraz kilka pociągów lokalnych w kierunku Rzeszowa i Stalowej Woli Rozwadowa na dobę. Szans na zmianę tego stanu rzeczy raczej nie widać...
W rozkładzie jazdy na rok 2011 (dokładnie od marca) powróciła w te okolice daleka powtórka z "Hetmana" czyli pociąg TLK z Zamościa przez Rzeszów, Kraków Główny, Katowice i Wrocław Główny aż do Zielonej Góry. Tym samym po wielu latach linią Tarnobrzeg - Kolbuszowa - Rzeszów ponownie jeździ pociąg dalekobieżny.
Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji TARNOBRZEG
2000 ---> Ocice - Kolbuszowa - RZESZÓW
2006 ---> Sobów - SANDOMIERZ
2009 ---> Ocice - Mielec - DĘBICA
Lata wznowienia pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji TARNOBRZEG
2009 ---> Ocice - Kolbuszowa - RZESZÓW
ROZKŁAD JAZDY

Tarnobrzeg

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Region Świętokrzyski | Województwo Podkarpackie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 390 |

Liczba gości na stronie Tarnobrzeg od 19 kwietnia 2010: 3997
Data i czas poprzedniego wejścia: 4 grudnia 2017 / 09:15
Średnia wejść dziennie: 1.44

Wpis do bazy MySQL: 19 kwietnia 2010
Ostatnia modyfikacja strony: 21 czerwca 2015
2004 - 2017
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.035 sek