| Czechowice Dziedzice |
| CD |
|
|
|
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1854 ❋ KFNB - k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands Nordbahn / C.K. Uprzywilejowana Kolej Północna Cesarza Ferdynanda
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2017
|
Obiekt położony na wysokości 257 m n.p.m.
|
|
 | Budynek stacji widziany z peronu 1 od strony zachodniej. Gmaszysko zaniedbane, brzydkie i częściowo zamknięte (czyli zabite dechami). A szkoda - po ewentualnym gruntownym remoncie stacja mogłaby przypominać lata świetności dawnej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda (Kaiser Ferdinands Nordbahn) tak jak ma to miejsce "po sąsiedzku" chociażby w Ostravie Svinov i Bohumínie. Polska kolej po roku 2016 powoli zaczyna odgruzowywanie swoich kluczowych obiektów. Tutejszy dworzec z uwagi na swoją rangę też jest tego wart. |
 | Budynek stacji widziany z tego samego peronu od strony wschodniej wcale nie wygląda lepiej. |
 | Widok na zachód - na wprost wyjazd w kierunku granicznej stacji Zebrzydowice (dalej Bohumín), a za budynkami lokomotywowni w prawo (stąd jednak niewidoczny) wyjazd do Pszczyny (dalej Katowice). Lokomotywownia jest czynna, stacjonują w niej elektrowozy PKP Cargo. |
 | Od strony Zebrzydowic na stację wjeżdża pociąg towarowy prowadzony przez słowacki, podwójny elektrowóz 131 063-0 + 131 064-8. Bez zatrzymania potoczy się dalej w kierunku Oświęcimia. |
 | Peron 3 - widok na wschód. Za kładką nad torami na wprost wyjazd do Oświęcimia a w prawo do Bielska Białej oraz do dawnej rafinerii ropy naftowej - tej która z tak tragicznymi skutkami płonęła na przełomie czerwca i lipca 1971 r. |
 | Peron 3 - widok na zachód. Z toru 1 (ten po prawej) pojedziemy w kierunku Pszczyny a z toru 2 (ten po lewej) w kierunku Zebrzydowic. |
 | Ujęcie w tym samym kierunku. Po lewej peron 2 i ponownie bardzo okazały (oraz bardzo zaniedbany) budynek dworca. Teraz musimy się wirtualnie odwrócić. Jak to już zrobimy to zobaczymy że z peronu 2 odjeżdżają pociągi w kierunku Bielska Białej Głównej (tor 6) i Oświęcimia (tor 4). |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Czechowice Dziedzice ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Czechowice Dziedzice ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Stacja Czechowice Dziedzice ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Stacja Czechowice Dziedzice ❋
Koleje Śląska Cieszyńskiego
|
| Skąd tak reprezentacyjny niegdyś budynek dworca kolejowego w jednak niewielkiej miejscowości jaką są po dziś dzień Czechowice Dziedzice ? Maksymalnie krótki rys historyczny jest następujący. Budowa jednej z najważniejszych tras kolejowych Monarchii Austro - Węgierskiej czyli Uprzywilejowanej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda ostatecznie zakończyła się w roku 1856. Trasa ta łączyła Wiedeń Nordbahnhof z Krakowem (a dokładniej Wiedeń z Trzebinią ponieważ końcowy fragment do Krakowa powstał 9 lat wcześniej). W skład magistrali wchodziły także dwie boczne odnogi wybudowane równolegle z głównym szlakiem: z Ostravy Svinov do Opavy i z Czechowic do Bielska Białej. Dlatego właśnie tutaj - niby na uboczu powstał dworzec kolejowy godny wielkiego miasta. |
| |
|
 "min 478 1.jpg")
 "min 478 2.jpg")
 "min 478 3.jpg")
 "min 478 4.jpg")
 "min 478 5.jpg")
 "min 478 6.jpg")
 "min 478 7.jpg")