| Bielsko Biała Główna |
| BB |
|
|
|
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1855 ❋ KFNB - k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands Nordbahn / C.K. Uprzywilejowana Kolej Północna Cesarza Ferdynanda
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2009
|
Obiekt położony na wysokości 310 m n.p.m.
|
|
 | Peron 2 tor 2 - widok od południa. Po stronie lewej peron 1 i oczywiście budynek dworca. |
 | Ujęcie odwrotne z tego samego peronu - wyjazd w kierunku Żywca. Na bocznym torze 10 po lewej dwa "budynie" EP 07 - pierwszy z nich z numerem 1063. |
 | Widok z kładki nad peronami na południe. Po prawej peron 2, po lewej peron 3. Pół kilometra dalej - już po minięciu południowej głowicy rozjazdowej linia kolejowa w kierunku Żywca niknie w tunelu pod ulicą 3 Maja przebijając się w ten sposób pod zabytkowym centrum miasta. Mamy tu sytuację podobną do tej występującej w okolicach stacji Toruń Miasto - tunel był kiedyś dwutorowy, ale założenie sieci trakcyjnej nad obydwoma torami spowodowało trudności z zachowaniem skrajni. Dlatego też od 1970 r. odcinek w tunelu jest jednotorowy. Dwa tory zaczynają się ponownie kilometr dalej na stacji Bielsko Biała Lipnik.
Góry na południu to styk Beskidu Małego i Beskidu Śląskiego. |
 | Budynek dworca - widok lekko z góry :) |
 | Ujęcie odwrotne - widok z kładki nad torami na północ. Na wprost wyjazd w kierunku Czechowic Dziedzic (dalej Katowice). W prawo odbijają dwie coraz bardziej podupadające linie lokalne - do Wadowic i Cieszyna. Ta druga bardzo efektowną pętlą zakręca później w prawo i długim, poprowadzonym po łuku wiaduktem nad magistralą "katowicką" kieruje się na południowy zachód. |
 | Jest 15:55. Na torze 2 przy peronie 2 stoi gotowy do odjazdu pospieszny "Sztygar" do Lublina przez Katowice i Kielce. Na miejsce dojedzie o 23:01. Z przodu lubelska EP 07 - 1058. |
 | Raz jeszcze ujęcie z peronu 2 na północ. Na wprost Czechowice Dziedzice, w prawo wyjazdy do Cieszyna i Wadowic. Linia do Cieszyna (a dokładnie jej fragment z Bielska Białej do Skoczowa) czynna jest już tylko sezonowo - korzysta z niej TLK z Gdyni Głównej do Wisły Głębce. Natomiast zrujnowany technicznie odcinek z Goleszowa do Cieszyna jest zamknięty na głucho od roku 2009. Linia do Wadowic (przez Kęty i Andrychów) i dalej do Kalwarii Zebrzydowskiej Lanckorony nadal funkcjonuje - jest to kilka par pociągów lokalnych oraz pojedyńczy TLK z Gdyni Głównej do Zakopanego. Tym niemniej - nie wygląda to dobrze. Kolej na Podbeskidziu z wyjątkiem kilku linii magistralnych leży i kwiczy. |
 | Ślepy tor 3 przy peronie 1a - przyczaił się tutaj "kibelek" EN 57 - 1307. |
Linki zewnętrzne
-
Dworzec Bielsko Biała Główna ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Dworzec Bielsko Biała Główna ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Dworzec Bielsko Biała Główna ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Dworzec Bielsko Biała Główna ❋
Koleje Śląska Cieszyńskiego
-
Dworzec Bielsko Biała Główna ❋
Galerie Fotograficzne Jerzego Granowskiego
-
Dworzec Bielsko Biała Główna ❋ www.kolej.lodz.pl
|
| Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA |
| 2009 |
---> SKOCZÓW |
| Uwaga - w latach późniejszych sporadyczna obecność jednej lub dwóch sezonowych par pociągów dalekobieżnych (EIC i TLK) jadących do Wisły. |
|
| Status odcinka o długości 22 km łączącego Skoczów i Bielsko Białą, jego stan techniczny (czyli kompletna ruina) oraz zupełnie nieznany pomysł na przyszłość jest dowodem na to, ża nadal żyjemy w nienormalnym kraju. Gdyby to był kraj normalny to linia będąca 1/4 potencjalnej sieci aglomeracyjnej Bielska Białej (miasta posiadającego 170 tysięcy mieszkańców - 22 miejsce w Polsce) zapewniająca szybkie i wygodne połączenie z Cieszynem (ogółem 60 tysięcy mieszkańców w części polskiej i czeskiej) oraz z Wisłą (kurort wypoczynkowy w Beskidzie Śląskim) byłaby wisienką na torcie całej lokalnej sieci kolejowej. Ale jest zupełnie odwrotnie. Samorząd miejski, władze powiatowe i wojewódzkie, PKP PLK (a jeżeli kogoś pominąłem to przepraszam) na ten fragment linii kolejowej mają wyjebane. Remont odcinków Skoczów - Goleszów i Goleszów - Cieszyn z pominięciem odcinka Skoczów - Bielsko Biała (a przecież to nierozerwalna całość) obraża ludzką inteligencję. Przypomina ponurą groteskę albo jest chorym żartem jakiegoś debila. O co w tym wszystkim chodzi ? |
| |
|
 "min 427 1.jpg")
 "min 427 2.jpg")
 "min 427 3.jpg")
 "min 427 4.jpg")
 "min 427 5.jpg")
 "min 427 6.jpg")
 "min 427 7.jpg")
 "min 427 8.jpg")