| Kamienna Góra |
|
||||||||||||
| Landeshut | przedwojenna niemiecka nazwa stacji | ||||||||||||
| Ziemsk | pierwsza powojenna polska nazwa stacji | ||||||||||||
|
|||||||||||||
 "min 43 1.jpg") | Ta niewielka, ale bardzo sympatyczna stacja była kiedyś czterokierunkowym, zelektryfikowanym węzłem kolejowym, a za czasów PKP dojeżdżały tu pociągi nie tylko z Marciszowa, Lubawki i Jeleniej Góry, a nawet z Kłodzka (relacja Kłodzko Główne - Lubawka) i Węglińca. Był to także początek jednego z najpiękniejszych, polskich szlaków kolejowych: Kamienna Góra - Kowary - Jelenia Góra. Ale to już historia... Widok na zachód - w kierunku wyjazdów do Okrzeszyna, Lubawki i Jeleniej Góry. | ||||||||||||
 "min 43 2.jpg") | Stacja w Kamiennej Górze 13 lat później. Wszystko trochę pozarastało, ponieważ od 2004 r. jest to już tylko i wyłącznie końcowa stacja towarowa i ruch na niej raczej niewielki. Tym niemniej - obiekt jeszcze jakoś funkcjonuje, semafory kształtowe jeszcze tu są i pojawiają się od czasu do czasu pociągi towarowe. Analogicznie jak na zdjęciu powyżej - widok na południowy zachód. | ||||||||||||
 "min 43 3.jpg") | Semafory wyjazdowe w kierunku Lubawki (jako że linie do Okrzeszyna i Jeleniej Góry są już tylko pojęciami historycznymi). | ||||||||||||
 "min 43 4.jpg") |  |
||||||||||||
 "min 43 5.jpg") |
|||||||||||||
|
2 zdjęcia powyżej to ujęcia od strony południowo zachodniej w kierunku wyjazdu do Sędzisławia i Marciszowa przez dawny posterunek odgałęźny Krużyn. Budynek stacji - widoki od strony torów postojowych oraz peronów. Mapa przedstawia nie tak odległą degradację węzła kolejowego w Kamiennej Górze. ●●● linia z Sędzisławia do Lubawki - istniejąca i czynna w ruchu pasażerskim oraz towarowym. ●●● zdemontowany w roku 2004 odcinek Kamienna Góra - Ogorzelec (krótki fragment torowiska do Pisarzowic miejscami jeszcze istnieje). ●●● zdemontowany w roku 2018 ostatni istniejący fragment Kolei Doliny Zadrny czyli odcinek Kamienna Góra - Krzeszów. |
|||||||||||||
 "min 43 6.jpg") | Widok na północny wschód - kierunek Sędzisław i Marciszów - obecnie jedyny dwutorowy wyjazd z Kamiennej Góry. Po lewej dawna wieża ciśnień. Jeszcze kilka lat temu w obrębie stacji stały także podpory od zawieszenia poprzecznego sieci trakcyjnej. Przypomnę - do roku 1945 trzy z czterech kierunków wychodzących z tej stacji (wyjątek to prywatna Kolej Doliny Zadrny do Okrzeszyna) były zelektryfikowane. | ||||||||||||
Linki zewnętrzne
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Kamienna Góra - Lubawka - Trutnov znajdują się na stronach stacji Lubawka i Královec. Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Kamienna Góra - Okrzeszyn (Kolej Doliny Zadrny) znajdują się na stronie stacji Krzeszów. |
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
