| Krobica |
|
|
| Krobsdorf | przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
|
Oddano do użytku w roku 1909 ❋ IGB - Isergebirgsbahn / Kolej Izerska
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2007
|
Wysokość n.p.m. 410 m |
|
 | Największa budowla inżynieryjna na całej trasie Gryfów Śląski - Świeradów Nadleśnictwo: kratownicowy most nad Kwisą i jednocześnie wiadukt (prawe skrajne przęsło) nad drogą nr 361 z Mirska przez Świeradów do Szklarskiej Poręby położony kilkaset metrów na południe od stacji Krobica. Kiedyś tuż przed mostem (po prawej stronie) kończyła się kryta rampa kolejowa służąca pobliskiej, zlikwidowanej już fabryce płyt pilśniowych.
Widok od północy: w lewo - za Kwisą - tor do Świeradowa Zdroju, w prawo - tor do Mirska. I proszę nie mieć złudzeń - na tej drodze tylko chwilowo nie przejeżdża żaden samochód. |
 | Ten sam obiekt - widok od południa. Niestety - wejść na most nie sposób, wszędzie są płoty i siatki. Zupełnie tak, jakby cała budowla została już sprywatyzowana... |
Linki zewnętrzne
-
Przystanek Krobica ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Przystanek Krobica ❋
Koleje Dolnego Śląska
-
Przystanek Krobica ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Przystanek Krobica ❋
Kolej na Dolnym Śląsku
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Gryfów Śląski - Mirsk - Świeradów Zdrój - Świeradów Nadleśnictwo znajdują się na stronie stacji Mirsk.
|
| Od momentu reaktywacji ruchu pasażerskiego na linii Gryfów Śląski - Świeradów Zdrój 10 grudnia 2023 roku nazwę Krobica zastąpiła nazwa Orłowice. |
| |
|
 "min 278 1.jpg")
 "min 278 2.jpg")
