| Czerwonka |
|
||||||
| Rothfliess | przedwojenna niemiecka nazwa stacji | ||||||
|
|||||||
 "min 643 1.jpg") |
 |
||||||
 "min 643 2.jpg") |
|||||||
| Dwa pierwsze zdjęcia to budynek dworca widziany od strony północno - wschodniej: górne --> ujęcie z peronu 1 (tory 3 i 5) obsługującego dawno temu pociągi jadące w stronę Wielkich Jezior Mazurskich - czyli do Ełku przez Mrągowo. Jeszcze dawniej ruszały stąd pociągi jadące w kierunku przeciwnym - do Lidzbarka Warmińskiego. dolne --> ujęcie z peronu 2 (tory 1 i 2) obsługującego pociągi jadące dwutorowym, zelektryfikowanym, zasadniczym szlakiem tych okolic czyli magistralą Olsztyn Główny - Korsze. Mapa przedstawia nie tak odległą, częściową likwidację węzła kolejowego w Czerwonce. ●●● linia istniejąca - magistrala z Olsztyna do Korsz. ●●● istniejąca linia do Mrągowa czynna w ruchu towarowym. Dalszy jej odcinek w stronę Orzysza jest całkowicie nieczynny od roku 2009. ●●● linia do Lidzbarka Warmińskiego zamknięta w roku 1998 i rozebrana w roku 2014 na finiszu rządów koalicji PO - PSL. Z jakiegoś powodu chcieli na siłę uwalić tę linię i tak zrobili. | |||||||
 "min 643 3.jpg") | Widok na południowy zachód - wyjazd w kierunku Olsztyna. Kiedyś opuszczała stację w tym kierunku także linia do Lidzbarka Warmińskiego (najpierw lekko w lewo a później w prawo wiaduktem pod magistralą do Olsztyna). Szlak do Lidzbarka zlikwidowano w roku 2014. Tak ostatnim rzutem na taśmę :( | ||||||
 "min 643 4.jpg") | Budynek stacji - widok z peronu 2 od strony południowo - zachodniej. | ||||||
 "min 643 5.jpg") | Ujęcie na północny wschód z peronu 1 - semafory wyjazdowe N i O oraz wyjazdy do Korsz (na wprost) oraz Biskupca Reszelskiego i Mrągowa (za stacją łukiem w prawo). Obecnie w kierunku Mrągowa przemieszczają się tylko sporadyczne pociągi towarowe. Po lewej stronie nastawnia dysponujaca "Cz". Obok niej (niewidoczna na zdjęciu) dawna parowozownia - jak na dawną stację węzłową przystało. | ||||||
 "min 643 6.jpg") | Ogólny rzut oka na stację z przejazdu kolejowego od północy. Na oko semafor wyjazdowy P przy torze 5 dość znacznie "odskoczył" od pozostałych - ale taka właśnie jest topografia północnej głowicy rozjazdowej. | ||||||
Linki zewnętrzne
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Czerwonka - Lidzbark Warmiński - Sągnity znajdują się na stronie stacji Lidzbark Warmiński. |
|||||||
|
|||||||
