| Raspenava |
|
|
| Raspenau | Sudetenland - terytorium włączone do Rzeszy Niemieckiej w październiku 1938 roku - przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2007
|
Obiekt położony na wysokości 355 m n.p.m. |
|
 | Pozornie spokojna stacja węzłowa w Raspenavie średnio co godzinę zamienia się w miejsce postoju trzech pociągów na raz. Mijają się tu składy jadące z Frýdlantu do Liberca i z powrotem oraz oczekujący, skomunikowany z nimi autobus szynowy do odległej stąd o 6 km stacji Bílý Potok pod Smrkem u podnóża Gór Izerskich.
Na zdjęciu dwa nowoczesne, trójczłonowe, spalinowe zespoły trakcyjne serii 814 oraz podstawa tutejszej lokalnej komunikacji kolejowej - "motoraček" serii 810. Widok na wschód - wyjazdy w kierunku Białego Potoku (na wprost) i Liberca (zaraz za stacją ostro w prawo). |
 | Jeden z żółtych zestawów serii 814 rusza w dalszą drogę do Frýdlantu v Čechach. Na grupowym semaforze wyjazdowym czeski odpowiednik naszego S10 - wygląda dokładnie tak samo i chyba ma podobne znaczenie. |
 | I znowu spokój. Ale jesteśmy na bardzo ważnym, międzynarodowym szlaku towarowym z Liberca do Zawidowa i dalej na północ. Może więc za chwilę pojawi się coś towarowago jadącego aż do przejścia granicznego w Černousach ?
Budynek stacji - widok od strony zachodniej... |
 | ...oraz wschodniej. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Raspenava ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Popis trati 037 Liberec - Raspenava - Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem / Černousy ❋
Žel Page
-
Popis trati 038 Raspenava - Bílý Potok pod Smrkem ❋
Žel Page
|
| |
|
 "min 268 1.jpg")
 "min 268 2.jpg")
 "min 268 3.jpg")
 "min 268 4.jpg")
