Szklarska Poręba Dolna |
SPD |
|
|
|
|
Nieder Schreiberhau | przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
Pisarzewiec Dolny | pierwsza powojenna polska nazwa stacji |
Obiekt oddany do użytku w roku 1902 ❋ KPEV - Königlich Preußischen Eisenbahn - Verwaltung / Królewski Pruski Zarząd Kolei
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2007
|
Obiekt położony na wysokości 594 m n.p.m. |
|
| Jeszcze na początku XXI stulecia (a więc nie tak dawno temu) stały tu semafory świetlne, tor dodatkowy i drugi peron były czynne - stacja jakoś egzystowała. Dziś wszystko powoli ale nieubłaganie niszczeje, chociaż pociągi (4 pary na dobę) nadal się tu zatrzymują. Wyjazd w kierunku Jeleniej Góry. |
| Budynek stacji jest nieczynny i przedstawia sobą nie najlepszy widok. Nawet tablica ostrzegawcza o treści znanej z każdej "zelektryfikowanej" stacji nie oparła się jakiemuś debilowi... |
| Tor dodatkowy jest nieprzejezdny, a w tym miejscu (nie wiem czy jedynym w obrębie stacji) zniknęły elementy mocowania szyn do podkładów. Natomiast sieć trakcyjna nad tym torem nadal wisi, co jednak nie poprawia przygnębiającego obrazu całości. Wyjazd w kierunku Szklarskiej Poręby Górnej. |
| Jedyny tunel (145 m długości) na polskim odcinku linii Jelenia Góra - Tanvald. Widok od strony stacji. |
| Ten sam tunel od środka. Chociaż wiedziałem że najbliższy pociąg przejedzie tędy dopiero za równą godzinę ("Karkonosze" do Warszawy Wschodniej), oczy i uszy miałem dookoła głowy. Najważniejsza rzecz w tym hobby - przeżyć :) |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Szklarska Poręba Dolna ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Szklarska Poręba Dolna ❋
Koleje Dolnego Śląska
-
Stacja Szklarska Poręba Dolna ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Stacja Szklarska Poręba Dolna ❋
Eisenbahnen in Schlesien
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Jelenia Góra - Jakuszyce - Tanvald znajdują się na stronach stacji Szklarska Poręba Huta, Harrachov oraz Kořenov.
|
| |
|