Szklarska Poręba Górna |
SPG |
|
|
|
|
Ober Schreiberhau | przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
Pisarzewiec Górny | pierwsza powojenna polska nazwa stacji |
Obiekt oddany do użytku w roku 1902 ❋ KPEV - Königlich Preußischen Eisenbahn - Verwaltung / Królewski Pruski Zarząd Kolei
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2012
|
Obiekt położony na wysokości 708 m n.p.m. |
|
| To jedna z najpiękniej położonych stacji w Polsce. Z prawej strony pionowa skała, na którą przy odrobinie dobrej woli można wejść... Widok na zachód - w kierunku wyjazdu do Jakuszyc.
|
| A to widok z góry - nie tylko na stację, a także na główną grań Karkonoszy. W dole gotowy do odjazdu pociąg do Warszawy Wschodniej - prowadzony jeszcze lokomotywą EU 07. Widok w stronę wyjazdu do Jeleniej Góry.
|
| Ta sama stacja 14 lat później. Zmieniło się niewiele, ale ruch jakby jeszcze mniejszy niż kiedyś...
|
| Peron 2 - ponownie widok w kierunku Jakuszyc.
|
| Budynek stacji - ujęcie spod samej pionowej skały górującej nad peronami.
|
| Widok na wschód - wyjazd w kierunku Jeleniej Góry. Na odcinku do Piechowic będą praktycznie same zakręty no i jeden tunel...
|
| Ostatnie 3 rozjazdy - wyjazd w kierunku Jakuszyc. Na wysokości wiaduktu tor ponownie zaczyna piąć się ostro pod górę. Kilkaset metrów dalej - tuż przed semaforem wjazdowym kończy się sieć trakcyjna. |
| Lipcowe bardzo późne popołudnie. Szklarska Poręba Górna w promieniach zachodzącego słoóca. |
| Na torze pod skałą stoi skład "Wikinga" ze Szczecina Głównego. Pociąg ten przyjechał o 15:53 i będzie tu nocował. Na wprost pospieszny do Gdyni Głównej. Odjedzie stąd o 19:47. |
| Ujęcie podobne do tego o 4 fotki wyżej. Pospieszny do Gdyni Głównej wyrusza w drogę - na miejscu będzie o 9:01. Policzmy - będzie jechał 13 godzin i 14 minut. Jak na XXI wiek to zupełna rewelacja ! |
| Obecnie kilka razy dziennie można zobaczyć taki obrazek: przesiadka z pociągu przyjeżdżającego z Jeleniej Góry na pociąg jadący dalej - do Harrachova (albo odwrotnie). Odcinek ze Szklarskiej Poręby Górnej do Harrachova obsługują Przewozy Regionalne wspólnie z czeską firmą GW Train Regio a.s. Stąd też obecność w Szklarskiej Porębie czeskich szynobusów serii 810. |
| Podjazd pod dworzec od strony miasta. |
Sieciowy Rozkład Jazdy PKP 2000/01 |
tabela nr 251: Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna. |
Niewiele brakowało do tego, by o linii do Szklarskiej Poręby pisało się tak samo jak o szlakach z Jeleniej Góry do Karpacza lub Kamiennej Góry - tylko w czasie przeszłym. W SRJP obowiązującym w sezonie 2000/2001 pomiędzy Jelenią Górą i Szklarską Porębą Górną zaczęły kursować 3 (słownie - trzy) pociągi. Dystans 32 km tej niełatwej trasy pokonywały w czasie 2 i pół godziny - wszystko jedno - pod górę czy też w dół. Powodem był tragiczny stan techniczny tego szlaku i postulowane ograniczenie prędkości drogowej do 15 km/h. W ten sposób nad zelektryfikowaną w 1987 r. linią zawisła groźba likwidacji. Przy takiej prędkości żaden elektrowóz lub EZT nie ma możliwości jazdy bezoporowej, a więc przegrzewają się i palą opory rozruchowe. Na dodatek jest to prędkość za mała na spełnienie warunku ładowania baterii akumulatorów w wagonach. Ponadto 150 minut poświęcone na przejechanie 32 km to - delikatnie mówiąc - czas możliwy do zaakceptowania tylko przez kolejowego pasjonata, a nie przez zwykłego pasażera. Dlatego też ten kuriozalny pomysł musiał powędrować tam, gdzie było jego miejsce - do kosza. Ostatecznie prędkość tę podniesiono do 30 km/h, a w Szklarskiej Porębie pojawiły się elektrowozy EM 10. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Szklarska Poręba Górna ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Szklarska Poręba Górna ❋
Koleje Dolnego Śląska
-
Stacja Szklarska Poręba Górna ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Stacja Szklarska Poręba Górna ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Stacja Szklarska Poręba Górna ❋
Eisenbahnen in Schlesien
-
Stacja Szklarska Poręba Górna ❋
Galerie Fotograficzne Jerzego Granowskiego
-
Urlop z Marysią, Jarkiem, Adamem i nie tylko... ❋
Świat na szynach
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Jelenia Góra - Jakuszyce - Tanvald znajdują się na stronach stacji Szklarska Poręba Huta, Harrachov oraz Kořenov.
|
Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji SZKLARSKA PORĘBA GÓRNA |
1962 |
---> SZKLARSKA PORĘBA HUTA |
|
Lata wznowienia pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji SZKLARSKA PORĘBA GÓRNA |
2010 |
---> Szklarska Poręba Huta - Jakuszyce - HARRACHOV (ruch sezonowy) |
|
| |
|