| Kobylin |
| Kb |
|
|
|
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1888 ❋ KPEV - Königlich Preußischen Eisenbahn - Verwaltung / Królewski Pruski Zarząd Kolei
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2022
|
Obiekt położony na wysokości 106 m n.p.m.
|
|
 |
Ujęcie z peronu 1 w kierunku zachodnim. W tym miejscu zaczyna się wjazd w lewo na tory o zastosowaniu towarowym. Jak widać po bujnej zieleni funkcjonalność ich (oraz pobliskiej rampy towarowej) jest mocno ograniczona. Tak do zera. |
 |
 |
| Ujęcie w kierunku zachodnim: dwutorowy wyjazd do Kąkolewa i Leszna (na wprost) czynny w ruchu pasażerskim i towarowym oraz jednotorowy (w lewo) do Rawicza - całkowicie nieczynny od roku 1995 ale podobno przejezdny. Uściślając - od Miejskiej Górki do Rawicza jest czynny w sezonowym ruchu towarowym związanym z tamtejszą cukrownią. A tu ciekawostką jest wieża ciśnień. Nie ona sama tylko miejsce gdzie stoi - pomiędzy torami głównymi zasadniczymi 1 i 2. |
 |
Peron 2 - ogólne spojrzenie na stację od strony zachodniej. |
 |
 |
| Dwa perony i trzy tory a więc stacja niewielka. Od wielu lat pojawiają się na tej niezelektryfikowanej linii tylko SZT Kolei Wielkopolskich jadące z Leszna do Ostrowa Wielkopolskiego i z powrotem, pociągi dalekobieżne są tutaj od kilkudziesięciu lat nieobecne. |
 |
Budynek dworca od dawna pełni tylko i wyłącznie funkcje mieszkalne, część parteru która kiedyś była poczekalnią i kasą biletową jest zamknięta na głucho a płyty OSB w oknach upodobniono kolorystycznie do ceglanych ścian. Nie rażą zbytnio w oczy. |
 |
Dla podróżnych jest za to przeszklona wiata i to musi w czasach obecnych wystarczyć - nie tylko tutaj. |
 |
Ujęcie w kierunku wschodnim - wyjazd (dwutorowy) do Krotoszyna i Ostrowa Wielkopolskiego. Po prawej za przejazdem kolejowym nastawnia wykonawcza "Kb1", w jej okolicy semafory wyjazdowe D i E. |
 |
 |
| Ogólne spojrzenie na stację i budynek dworca od strony wschodniej. Komin kotłowni - z zupełnym pominięciem dbałości o wkomponowanie się w resztę budynku (ale kto by sobie tym dupę zawracał) powstał dużo później niż napis (trochę mu się wyblakło) z nazwą stacji na wschodniej ścianie szczytowej - obecnie można podziwiać tylko 5 ostatnich liter :/ |
 |
 |
 |
Budynek dworca i najbliższa okolica widziane od strony miasta z ulicy Dworcowej. Jeden z dworcowych magazynów (ten od strony zachodniej - dawna spedycja towarowa) robi wrażenie sprywatyzowanego. |
Sieciowy Rozkład Jazdy PKP
1966/67 |
a) tabela nr 326: Gostyń - Kościan.
b) tabela nr 327: Kobylin - Miejska Górka - Rawicz. |
Kobylin
mapa topograficzna
rok 1934
|
Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919 - 1939. |
Linki zewnętrzne
-
Kobylin ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Kobylin ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Kobylin ❋
Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Ostrów Wielkopolski - Krotoszyn - Leszno znajdują się na stronie stacji Krotoszyn.
|
| Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji KOBYLIN |
| 1995 |
---> Miejska Górka - RAWICZ |
|
| |
|
 "min 990 1.jpg")
 "min 990 2.jpg")
 "min 990 3.jpg")
 "min 990 4.jpg")
 "min 990 5.jpg")
 "min 990 6.jpg")
 "min 990 7.jpg")
 "min 990 8.jpg")
 "min 990 9.jpg")
 "min 990 10.jpg")
 "min 990 11.jpg")
 "min 990 13.jpg")
 "min 990 12.jpg")
){kind=link}