| Ostrów Wielkopolski |
| OW |
|
|
|
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1875 ❋ PKE - Posen - Kreuzburger Eisenbahn / Kolej Poznańsko - Kluczborska
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2014
|
Obiekt położony na wysokości 136 m n.p.m.
|
|
 | Podejście do stacji z kierunku zachodniego - tory obok to wlot od strony Kępna i Kluczborka. |
 | Wieża wodna na tutejszej stacji powstała w 1912 roku. |
 | Modernistyczny budynek dworca to końcówka lat 60-tych ubiegłego wieku. Architektonicznie nic szczególnego, ale tak wtedy obiekty tego typu się budowało "poprawiając" XIX-wiecznych projektantów. |
 | Przed nami perony 1 i 2 oraz widok na południe - wyjazdy w kierunkach: na wprost do Kępna (dalej Bytom i Katowice), lekko w prawo do Oleśnicy (dalej Namysłów lub Wrocław) i mocno w prawo do Krotoszyna (dalej Leszno, Głogów i Żagań). |
 | Ostrów Wielkopolski został ważnym węzłem kolejowym od roku 1888. Wówczas do przebiegającej tędy magistrali z Tarnowskich Gór do Poznania dobudowano boczną linię do Leszna. Węzłem jeszcze ważniejszym stał się Ostrów 8 lat później gdy wybudowano transgraniczny (wówczas) łącznik do Kalisza czyli końcowej stacji Kolei Warszawsko - Kaliskiej. W ten sposób zamknięto połączenie z Łodzią i Warszawą, które do dziś jest najważniejszym szlakiem kolejowym południowej części Wielkopolski.
Ujęcie odwrotne i widok na północ - wyjazdy w kierunkach: na wprost do Jarocina (dalej Poznań Główny) i mocno w prawo pod wiaduktem (to mniej więcej 2,5 km stąd) do Kalisza (dalej Łódź Kaliska). |
 | Budynki dworcowe - widok od strony północnej. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Ostrów Wielkopolski ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Ostrów Wielkopolski ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Stacja Ostrów Wielkopolski ❋
Atlas Kolejowy Polski
|
| |
|
 "min 559 1.jpg")
 "min 559 2.jpg")
 "min 559 3.jpg")
 "min 559 4.jpg")
 "min 559 5.jpg")
 "min 559 6.jpg")