| Kętrzyn |
|
||||
| Rastenburg | przedwojenna niemiecka nazwa stacji | ||||
| Rastembork | pierwsza powojenna polska nazwa stacji | ||||
Strona powstała przy współpracy Piotra Ratyńskiego ze Starogardu Gdańskiego |
|||||
 "min 288 1.jpg") | Wizyta 1 - wrzesień 2007. Widoczne na pierwszym planie wskaźniki W4 teoretycznie świadczą o tym, że to koniec peronu. A jednak nie - jak przystało na obiekt położony na przedwojennej magistrali obydwa perony w Kętrzynie są bardzo, bardzo długie. Widok na wschód - wyjazdy w kierunku Giżycka i Węgorzewa. Po lewej zabudowania stacyjne. | ||||
 "min 288 2.jpg") | Podobne ujęcie na peron 1. Na pierwszym planie puste miejsce po zlikwidowanym torze, z którego odjeżdżały kiedyś pociągi pasażerskie do Węgorzewa. Linia Kętrzyn - Węgorzewo od kilkunastu lat jest jednak zamknięta. Pomysły jej całkowitej likwidacji lub zamiany na ścieżkę rowerową nie doczekały się na szczęście realizacji. Co będzie dalej czas pokaże... | ||||
 "min 288 3.jpg") | Widok na zachód - wyjazd w kierunku Korsz. W oddali charakterystyczna, potężna bryła bazyliki św. Jerzego. | ||||
 "min 288 4.jpg") | Wizyta 2 - sierpień 2016. Właśnie ucieka mi pociąg, a więc fotki z bliska już mu nie wykonam :) To TLK "Biebrza" jadący z Gdyni Głównej do Białegostoku. | ||||
 "min 288 5.jpg") |  |
||||
 "min 288 6.jpg") |
|||||
|
2 zdjęcia powyżej - widok na zachód z peronu 2 - wyjazd w kierunku Korsz. Po prawej nastawnia wykonawcza "Kn1".
Mapa przedstawia powojenną likwidację węzła kolejowego w Kętrzynie. ●●● linia istniejąca (dawna Pruska Kolej Wschodnia) Korsze - Kętrzyn - Giżycko - Ełk czynna w ruchu pasażerskim i towarowym. ●●● linia do Węgorzewa zamknięta w roku 1992 i ponownie czynna od roku 2013 w sporadycznym ruchu pasażersko - turystycznym. ●●● linia do Reszla zniszczona w wyniku II wojny światowej / zdemontowana i wywieziona w kawałkach do ZSRS / nigdy już nieodbudowana. ●●● linia wąskotorowa do Srokowa która "nie przeżyła" II wojny - powód jak wyżej. Jej pozostałością w Kętrzynie jest ulica Kolejowa. ●●● linia wąskotorowa do Rynu i Mrągowa zlikwidowana w 1971 roku. |
|||||
 "min 288 7.jpg") | Pięknie odnowiony budynek stacji - widok od strony zachodniej. Linia Korsze - Ełk nieodwołalnie szykuje się do modernizacji. Jeszcze trochę i pojawi się tutaj sieć trakcyjna. Jej brak na 100-kilometrowym, środkowym fragmencie magistrali Białystok - Olsztyn jest swoistym kuriozum. Za to zapewne pożegnamy się z sygnalizacją kształtową. | ||||
 "min 288 8.jpg") | Widok na wschód - wyjazdy do Giżycka i Węgorzewa. Szlak do Węgorzewa po kilkunastu latach zastoju, zarastania drzewami i realnej groźby fizycznej likwidacji znowu jest czynny. Co prawda tylko w trzech miesiącach wakacyjnych, ale to i tak cieszy. Na wprost widzimy nastawnię dysponującą "Kn", a nad okolicą dumnie wznosi się wieża ciśnień. Na oko nawet nie jest zbyt zniszczona. | ||||
 "min 288 9.jpg") | Ujęcie odwrotne - budynek stacji od strony wschodniej... | ||||
 "min 288 10.jpg") | ...na którego froncie dawny, odnowiony napis informuje o tym że do Królewca mamy stąd 102,8 km, a do stacji Prostki (dawna granica zaborów pruskiego i rosyjskiego w okolicy Grajewa) 92,8 km. Kętrzyn leży więc mniej więcej w połowie dawnej Pruskiej Kolei Wschodniej, której budowę ukończono 1868 r. Była to pierwsza linia kolejowa na Warmii i Mazurach. | ||||
| Sieciowy Rozkład Jazdy PKP 1966/67 |
tabela nr 513: Kętrzyn Wąskotorowy - Sławkowo - Ryn / Mrągowo Wąskotorowe. | ||||
| Linki zewnętrzne Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii przechodzących przez lub zaczynających się na stacji Kętrzyn znajdują się także na stronach: | |||||
|
|||||
|
|||||
 "min 288 11.jpg") |
Semaforek krajoznawczy. Bazylika pod wezwaniem Nawiedzenia Najświętszej Marii Panny w Świętej Lipce jest jednym z najbardziej znanych sanktuariów maryjnych w naszym kraju. To także obiekt zabytkowy niezwykłej wartości, zaliczany do najwspanialszych okazów późnego baroku w Polsce. Miejsce to odległe jest od Kętrzyna o mniej więcej 15 km. |
||||
 "min 288 12.jpg") |
Najstarsza część Kętrzyna. Bazylika św. Jerzego. Budowla jaką możemy podziwiać obecnie pochodzi z pierwszej połowy XVI wieku. Jest to najlepiej zachowany kościół obronny na Mazurach. | ||||
 "min 288 13.jpg") |
Na koniec miejsce przeklęte. Wolfsschanze - Wilczy Szaniec. 8 km na wschód od Kętrzyna. W latach 1941 - 1944 kwatera główna Adolfa Hitlera i Naczelnego Dowództwa Sił Zbrojnych. Wódz III Rzeszy przebywał tu blisko 800 dni. Wśród kilkudziesięciu głównych, towarzyszących mu zazwyczaj w tym miejscu nazistowskich przydupasów byli m. in. Martin Bormann (szef kancelarii NSDAP) i generalicja Oberkommando der Wehrmacht - Alfred Jodl i Wilhelm Keitel. | ||||
 "min 288 14.jpg") |
Podobno nie było lekko. Ciasnota, smród i poczucie klaustrofobii (mając 9 metrów zbrojonego betonu nad głową wcale o to nietrudno), ciągły hałas urządzeń wentylacyjnych a nawet tak prozaiczny problem jak komary. Nie przeszkadzało to jednak zasadniczo w planowaniu budowy niemieckiej Tysiącletniej Rzeszy i podejmowaniu decyzji dotyczących eksterminacji wielu narodów Europy. Koniec Wolfsschanze (wysadzenie w powietrze większości obiektów) nastąpił w styczniu 1945 roku w związku z szybkim zbliżaniem się Armii Czerwonej do Węgorzewa i Kętrzyna. Energia detonacji była tak silna, że spowodowała popękanie lodu na odległym o 6 km jeziorze Dobskim. Razem z Wilczym Szańcem rozsypała się na kawałki wizja niemieckiego panowania nad światem. |
||||
| Najbliższe okolice Kętrzyna - linki zewnętrzne | |||||
