| Malbork |
| Mb |
|
|
|
|
| Marienburg (Westpreußen) | przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1852 ❋ KO - Königlich Preußische Ostbahn / Królewska Pruska Kolej Wschodnia
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2011
|
Obiekt położony na wysokości 15 m n.p.m. |
|
|
 |
Peron 1 - widok na zachód - wyjazd w kierunku Tczewa. Oczywiście wcześniej jeszcze mamy zamek krzyżacki (widać go z pociągu po lewej stronie) i most nad Nogatem. A górą wiaduktu widocznego na wprost przebiega aleja Wojska Polskiego - DK nr 22 prowadząca z Grzechotek (granica z Rosją) do Kostrzyna (granica z Niemcami). |
 |
Budynek stacji (obiekt wpisany do rejestru zabytków) - widok z peronu 3. |
 |
Peron 3 - widok od strone zachodniej. Jest 16:45. Na stację wjeżdża opóźniony 30 minut TLK "Czartoryski" z Lublina do Gdyni Głównej prowadzony "tutejszym" elektrowozem EU 07 - 088 (dawniej ZT Gdynia). Za chwilę ruszy w dalszą drogę - do Gdyni ma jeszcze ponad godzinę jazdy. |
 |
Wiaty nad peronami pamiętają zamierzchłe czasy i dostojeństwo Ostbahnu. |
 |
 |
Zdjęcie powyżej to wschodni skraj peronu 3. Przed nami chyba najważniejsze i najbardziej newralgiczne rozjazdy na tutejszej stacji. Na wprost dawny Ostbahn i wyjazd w kierunku Elbląga. Na prawo wyjazd do Iławy (dalej oczywiście Warszawa). Ale topografia stacji w Malborku jest o wiele bardziej skomplikowana, ponieważ:
--> za dawną parowozownią od Ostbahnu odbija w prawo linia do Grudziądza przez Kwidzyn. Można nią dojechać wzdłuż prawego brzegu Wisły do samego Torunia i wiele lat temu korzystały z niej nawet pociągi dalekobieżne (do Łodzi Kaliskiej oraz do Katowic). Linia do Grudziądza musi oczywiście krzyżować się z linią do Iławy - nastepuje to mniej więcej 2,5 km na południe od stacji.
--> jeszcze 200 m dalej od Ostbahnu odbija (odbijała) w prawo jeszcze jedna linia kolejowa. Prowadzi (prowadziła) ona do stacji Małdyty położonej w pobliżu południowego punktu początkowego Kanału Elbląskiego. Czas przeszły dokonany jest w pełni uzasadniony. Linia Malbork - Małdyty praktycznie w całości została rozebrana w latach 2006 - 2008. |
 |
Błąkający się od pewnego czasu cokolwiek bez celu po stacji szynobus Arrivy PCC zaparkował wreszcie na torze przy peronie 3. |
 |
Szynobus SA 106 - 005 odjedzie o 17:29 do Nowego Dworu Gdańskiego w ramach wakacyjno - weekendowych kursów tą nieczynną przez wiekszą część roku trasą. Czas dojazdu na Żuławy to 50 minut wraz ze zmianą kierunku jazdy w Szymankowie. |
Malbork
mapa topograficzna
rok 1937
|
Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919 - 1939. |
| Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji MALBORK |
| 1999 |
---> Myślice - MAŁDYTY |
|
Linki zewnętrzne
-
Stacja Malbork ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Malbork ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Stacja Malbork ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Stacja Malbork ❋
Galerie Fotograficzne Jerzego Granowskiego
-
Linia Malbork - Małdyty ❋
Zbąszynek, Kolej i Ja
|
| |
|
 "min 457 1.jpg")
 "min 457 2.jpg")
 "min 457 3.jpg")
 "min 457 4.jpg")
 "min 457 5.jpg")
 "min 457 6.jpg")
 "min 457 7.jpg")
){kind=link}