| Sandomierz |
|
||||||||||||
| Nadbrzezie | pierwsza historyczna nazwa stacji | ||||||||||||
|
|||||||||||||
) | Zarośnięte trawą perony i zapyziałe budynki - tak od kilku lat wygląda stacja w Sandomierzu. Dokładnie od 11 grudnia 2006 r. nie przejechał tędy żaden pociąg pasażerski. Powodem zawieszenia przewozów jest dramatyczny stan techniczny całej linii Skarżysko Kamienna - Ostrowiec Świętokrzyski - Sandomierz. To najkrótsze kolejowe połączenie centralnej Polski z Rzeszowem, Przemyślem i Bieszczadami - bez przerwy słychać więc głosy wzywające do jak najszybszego odnowienia tego szlaku. Opinie władz i obywateli opiniami a życie życiem. Na razie pod kątem remontu zdemolowanej, zajeżdżonej linii (w całości zelektryfikowanej) dzieje się niewiele... Widok od południa od strony wjazdów ze Stalowej Woli Rozwadów i Tarnobrzega. | ||||||||||||
) | Jeszcze kilka lat temu zatrzymywały się tutaj pociągi pospieszne z Łodzi Kaliskiej i Warszawy Wschodniej do Zagórza oraz wakacyjny z Przemyśla Głównego do Kołobrzegu. Jednak najbardziej znanym pociągiem na tej linii był "San" relacji Przemyśl Główny - Gdynia Główna, który dopiero w połowie lat 90-tych został przeniesiony na CMK. Tak było kiedyś - obecnie stacja jest bezludna i strasznie zaniedbana, a do dużej hali dworcowej wprowadza się jakaś prywatna firma - latem 2008 r. trwał tam remont. Może będzie w niej hipermarket ? | ||||||||||||
) | Widok na południe - wyjazdy w stronę stacji Tarnobrzeg i Stalowa Wola Rozwadów. Szlak rozdziela się 4 km stąd w obrębie przystanku Wielowieś. | ||||||||||||
) | Widok na północ - wyjazd w stronę Ostrowca Świętokrzyskiego i Skarżyska Kamiennej. Zaraz po opuszczeniu stacji linia kolejowa (na odcinku Sandomierz - Metan jednotorowa) wykonuje zakręt o 90° w prawo, a 6 km dalej znajduje się potężny most przez Wisłę. Dwutorowa linia zaczyna się ponownie tuż za nim na przystanku Metan (będącym w istocie posterunkiem osłonnym). Pagórki widoczne w tle stacji to południowo - wschodni skraj Gór Świętokrzyskich czyli Góry Pieprzowe. | ||||||||||||
 |
Majowa powódź w 2010 r. zalała całą lewobrzeżną część Sandomierza - w tym także dworzec kolejowy. źródło: Polska Agencja Prasowa. |
||||||||||||
| Linki zewnętrzne | |||||||||||||
| Pociągi pasażerskie - a dokładnie jedna para (TLK "San" z Warszawy Wschodniej do Przemyśla Głównego i z powrotem) wróciły na zamknięty od pięciu lat szlak Ostrowiec Świętokrzyski - Sandomierz 11 grudnia 2011 r. Ale jeżeli stan techniczny tego odcinka raptem poprawił się na tyle że można nim przepuścić nawet TLK to dlaczego tylko ten jeden pociąg dociera do Sandomierza ? Od października 2013 r. pociągi pasażerskie na odcinku Ostrowiec Świętokrzyski - Sandomierz ponownie nie jeżdżą. Czyżby stan techniczny tego odcinka ponownie się pogorszył ? Jakaś paranoja... |
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
