| Jastrowie |
| Js |
|
|
|
|
| Jastrow | przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1879 ❋ KO - Königlich Preußische Ostbahn / Królewska Pruska Kolej Wschodnia
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2021
|
Obiekt położony na wysokości 106 m n.p.m. |
|
 | Ogólny widok stacji od północy z okolic dawnej rampy ładunkowej położonej nieopodal toru 2. |
 | Ponowne ujęcie od północy - tym razem z peronu 2. |
 | Stacja widziana od strony południowej. Na wprost wejście do nieczynnego przejścia podziemnego. Dalej wyjazd w kierunku Szczecinka oraz nieistniejący od końca II wojny do Złotowa (za stacją łuk w prawo).
Zestaw wagonów do przewozu cementu nie jest tutaj widokiem odosobnionym, w pobliżu znajduje się stacja przesypowa cementu Cementowni Górażdże S.A. |
 | Widok na południe. Po lewej stronie pusty, zarośnięty zielskiem plac. Kiedyś stała w tym miejscu niewielka, czterostanowiskowa parowozownia. |
 | Ponownie ujęcie na południe. Na wprost wyjazd w kierunku Piły oraz nieistniejący od końca II wojny do Czaplinka (za stacją łuk w prawo). Pamiątką po wylocie do Czaplinka jest jego początkowy odcinek będący obecnie bocznicą do Naftobazy (Baza Paliw nr 8 w Jastrowiu). Widoku w tę stronę dopełnia nastawnia wykonawcza "Js1". |
 | Jest 13:00. Na stację wjeżdża IC "Szyndzielnia" jadący z Ustki do Bielska Białej Głównej. Z przodu elektrowóz EP 07 - 174 (PKP Intercity Zakład Północny w Gdyni). |
 | Na swojej trasie przejedzie jeszcze m. in. przez Piłę Główną, Poznań Główny, Wrocław Główny, Opole Główne oraz Rybnik. To dopiero nastąpi, na razie "Szyndzielnia" ma 20 minut opóźnienia i już ucieka w stronę Piły. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Jastrowie ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Jastrowie ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Stacja Jastrowie ❋
Atlas Kolejowy Polski
|
| Stacja w Jastrowiu to dawna stacja węzłowa. Do końca II wojny światowej linię główną prowadzącą z Piły do Szczecinka przecinała tutaj linia o charakterze lokalnym Złotów - Czaplinek. Szlak ten został po roku 1945 rozebrany przez wyzwolicieli z Armii Czerwonej i jako zdobycz wojenna wyjechał do ZSRS. Od tej pory Jastrowie jest tylko stacją przelotową. Co pozostało ? Śladami po wielkości węzła są nadal istniejące trzy perony (peron 3 nie jest używany), łączące je - na oko sprawne chociaż zakratowane przejście podziemne, wieża ciśnień i wspomniana już wcześniej parowozownia. Niestety - wyburzona kilka lat temu. |
| Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji JASTROWIE |
| 1945 |
---> CZAPLINEK (linia zniszczona i zlikwidowana w wyniku II wojny światowej) |
| 1945 |
---> ZŁOTÓW (linia zniszczona i zlikwidowana w wyniku II wojny światowej) |
|
| |
|
 "min 886 1.jpg")
 "min 886 2.jpg")
 "min 886 3.jpg")
 "min 886 4.jpg")
 "min 886 5.jpg")
 "min 886 6.jpg")
 "min 886 7.jpg")